Verwendungszweck; Piktogrammerklärung - Porsche Mobile Charger Connect Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 83

Verwendungszweck

– Vor der Installation prüfen, ob mit der
DE
vorliegenden Hausinstallation die zusätzlich
erforderliche Leistung zum Laden eines
EN
Fahrzeugs dauerhaft zur Verfügung gestellt
FR
werden kann. Hausinstallation ggf. mit einem
Energiemanagement-System absichern.
IT
– Das Ladegerät vorzugsweise in geerdeten
Stromnetzen betreiben. Der Schutzleiter muss
ES
ordnungsgemäß installiert sein.
PT
– Bei Unklarheiten oder Unsicherheit zur elektri-
schen Hausinstallation eine qualifizierte Elektro-
NL
fachkraft hinzuziehen. Porsche empfiehlt, einen
zertifizierten Porsche Service-Partner zu
SV
beauftragen.
FI
– Wenn das Ladegerät in Verbindung mit einer
Photovoltaik-Anlage verwendet werden soll,
DA
einen Porsche Partner kontaktieren.
– Um die Leistungsfähigkeit des Ladegeräts
NO
optimal zu nutzen und ein schnelles Laden zu
EL
gewährleisten, dem Netzstecker entsprechende
NEMA-Steckdosen mit größtmöglicher
CZ
Nennstromstärke oder Industriesteckdosen nach
IEC 60309 verwenden.
HU
– Beim Laden der Hochvoltbatterie über die
PL
Haushaltssteckdose/Industriesteckdose kann
die Elektroinstallation bis zu ihrer maximalen
HR
Leistungsfähigkeit belastet werden. Porsche
empfiehlt, die zum Laden genutzten
SR
Elektroinstallationen regelmäßig von einer
SK
qualifizierten Elektrofachkraft prüfen zu lassen.
Fragen Sie eine Elektrofachkraft, welche
SL
Prüfintervalle bei Ihrer Installation sinnvoll sind.
Porsche empfiehlt, einen zertifizierten Porsche
ET
Service-Partner zu beauftragen.
LT
– Um einer Überhitzung der Elektroinstallation
vorzubeugen, ist der Ladestrom bei Auslieferung
LV
automatisch begrenzt. Lassen Sie das Ladegerät
von einer qualifizierten Elektrofachkraft in Betrieb
RO
nehmen und die Ladestrombegrenzung
angepasst an die Hausinstallation einstellen.
BG
f Kapitel „Ladestrombegrenzung" auf Seite 13
MK
beachten.
4
Verwendungszweck
Ladegerät mit integrierter Steuerung und
Schutzeinrichtung für die Ladebetriebsart Mode 2
zum Laden von Fahrzeugen mit Hochvoltbatterie, die
den allgemein gültigen Normen und Richtlinien für
Elektrofahrzeuge entsprechen.
e In Abhängigkeit vom regionalen Stromnetz die
jeweils geeignete Geräteversion einsetzen.
f Kapitel „Technische Daten" auf Seite 19
beachten.
Das Ladegerät darf nur als Kombination aus
Netzkabel, Bedieneinheit und Fahrzeugkabel
verwendet werden.
Piktogrammerklärung
Länderabhängig können verschiedene Piktogramme
auf dem Ladegerät angebracht sein.
Das Ladegerät in einem
Temperaturbereich von –30 °C bis
+50 °C betreiben.
Das Ladegerät in einer Höhenlage
von max. 5.000 m über NN
betreiben.
Das Ladegerät ist mit einem nicht-
geschalteten Schutzleiter
ausgestattet.
Das Ladegerät ist mit einem
geschalteten Schutzleiter
ausgestattet.
Ladegerät unter Einhaltung aller
geltenden Entsorgungsvor-
schriften entsorgen.
Keine Verlängerungskabel und
Kabeltrommeln verwenden.
Keine (Reise-)Adapter verwenden.
Keine Mehrfachsteckdosen
verwenden.
Kein Ladegerät mit Schäden an
Elektronik oder
Anschlussleitungen verwenden.
Gefahr eines elektrischen Schlags
durch unsachgemäße
Verwendung
Zugehörige Betriebsanleitung
beachten, insbesondere die Warn-
und Sicherheitshinweise.
Die Oberfläche des Ladegeräts
kann sehr heiß werden.
Das Ladegerät in nicht geerdeten
Stromnetzen (z. B. IT-Netze) nicht
betreiben. Das Ladegerät
ausschließlich in geerdeten
Stromnetzen betreiben.
Ladegerät nur in Einphasennetzen
betreiben.
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