1.
Placez l'interrupteur principal situé sous le système
(partie centrale avant) en position OFF (0).
2.
Installez un nouveau jeu de piles « AA/LR6 » dans la
pédale (voir la section 7.9). Laissez le couvercle du
compartiment à piles de la pédale ouvert de sorte
que le bouton rouge reste accessible.
3.
Durant le processus de synchronisation, maintenez
une distance d'au moins 3 mètres entre l'unité de
base et la pédale.
4.
Retirez les inserts éventuellement présents dans
la pièce à main et mettez le potentiomètre dans
un mode autre que le mode de rinçage. Placez
l'interrupteur principal sur ON (I) et attendez que le
tableau de diagnostic s'allume (voir la section 8.2).
5.
Lorsque tous les symboles sont
allumés, appuyez sur le bouton
Purge, lui-même situé sur le
tableau de diagnostic.
Les voyants se mettront à clignoter dans un ordre
séquentiel qui reflète le mode de synchronisation.
Cette phase dure de 5 à 6 secondes.
6.
Pendant cette phase, appuyez sur le bouton
rouge situé dans le compartiment à piles de la
pédale. Cette opération termine le processus de
synchronisation.
7.
La synchronisation est réussie si tous les symboles
clignotent en même temps.
8.
Pour vérifier le bon fonctionnement des
communications, mettez la pédale en position
Booster (pédale enfoncée complètement - 2
position), puis assurez-vous que le symbole Boost
s'allume sur l'unité de base.
9.
Réinstallez le couvercle du compartiment à piles et la
vis du couvercle.
10.
Dans le cas où la communication ne peut être
rétablie, utilisez temporairement le câble de pédale
auxiliaire et branchez-le directement à l'unité.
PURGE
ème
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