Gereedschappen En Materialen - Volvo Penta 3587055 Instrucciones De Usuario Y De Instalación

Multisensor montado en peto de popa
Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 20
Deze set bevat:
Component
Sensor
Console
Vulstuk (9°)
Kabeldeksel
Klem
Moer
Moer, machine
Schroef, zelftappend
Schroef, zelftappend
Koppelstukhuis
Koppelstukwig
Gebruikers- en Montage-instructies
Algemeen
1, 2, 8
BELANGRIJK! Lees de instructies helemaal door
voordat u doorgaat met de montage. Deze ins-
tructies gelden boven andere instructies in uw in-
strumenthandboek, als deze van elkaar afwijken.
WAARSCHUWING! Gebruik nooit oplosmidde-
len. Reinigingsmiddelen, brandstof, verf, afdicht-
middelen en andere producten kunnen sterke
oplosmiddelen bevatten, zoals aceton, die agres-
sief kunnen inwerken op vele plastics, waardoor
hun stevigheid wordt gereduceerd.
Toepassingen
Niet aanbevolen voor boten met
binnenboordmotor(en)
Verticaal georiënteerde peilstraal op romp met uiter-
ste verheffingshoek tot 30°
Stelt bij tot hekbalkhoeken van 2°–22°
De console beschermt de sensor alleen tegen front-
ale inslagen
Aantal Positie
op Afb. 1
1
1
1
2
1
3
1
4
2
5
2
6
2
7
2
8
4
9
1
10
1
11
1
-
3
6, 7
5
9
4
11
10

Gereedschappen en materialen

Op water gebaseerde vuilafstotende verf
BELANGRIJK! Verplicht in zout water
Veiligheidsbril
Stofmasker
Elektrische boor
Boorbit:
Consolegaten: 4 mm
Glasvezel afschuining, verzinking, 6 mm
Hekbalkgat (optioneel): 20 mm
Kabelklemgaten: 3 mm
Stift
Afplakband
Schroevendraaiers
Richtlineaal
Waterafdichtmiddel
Sluitklemmen
Test vooraf
Sluit de multisensor aan op het instrument en draai aan
het scheprad. Controleer of u een snelheid af kunt lezen
(en de luchttemperatuur bij benadering, indien van toe-
passing). Als er geen aflezing mogelijk is of als deze
onnauwkeurig is, breng het instrument dan terug naar de
verkoper.
Montageplaats
Om de beste prestatie te garanderen, moet de sensor
contact maken met water dat vrij is van luchtbellen en
turbulentie. Monteer de sensor op de hekbalk, zo dicht
mogelijk bij de hartlijn (kiel) van de boot. Op langzamere
rompen met veel verplaatsing, is een plaatsing wat ver-
der van de hartlijn acceptabel.
Speling—Zorg voor voldoende speling boven de steun
om deze los te kunnen maken en de sensor naar boven
te roteren (zie Afb. 2).
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido