Volvo Penta 3587055 Instrucciones De Usuario Y De Instalación página 22

Suplemento de plástico
Travesaño estándar (ángulo de peto de popa de
13°)— La consola está diseñada para un ángulo de peto
de popa estándar de 13°. Para esta instalación no es
necesario usar el suplemento. Saltar a "Montaje de la
consola".
Peto de popa escalonado (ángulo de peto de popa de
3°)— Usar el suplemento con el extremo cónico hacia
abajo. Colocar las tuercas en las ranuras de la parte
posterior de la consola (ver Fig. 6). Insertar el suplemen-
to en su sitio.
Embarcaciones menores de aluminio y de fibra de
vidrio (ángulo de peto de popa de 20°)— Usar el suple-
mento con el extremo cónico hacia arriba. Colocar las
tuercas en las ranuras de la parte posterior de la conso-
la. Insertar el suplemento en su sitio.
Si no se está seguro de tener que usar el suplemento,
seguir una de las siguientes instrucciones:
• Medir el ángulo de peto de popa de la embarcación
con un nivel digital o un nivel de burbuja y un trans-
portador de ángulos. A continuación, seguir las ins-
trucciones de más arriba según el ángulo de peto
de popa de su embarcación.
• Probar con el suplemento según las instrucciones
en las secciones "Montaje de la consola" y "Control
del ángulo y la proyección del transductor".
Montaje de la consola
1.
Insertar las dos tuercas en las ranuras de la parte poste-
rior de la consola si no se ha hecho anteriormente (ver
Fig. 6).
2.
Aplicar el producto obturador marino en las roscas, #10
x 1-3/4", de los tornillos autorroscantes, para evitar las
filtraciones de agua en el peto de popa.
3.
Atornillar la consola (con el suplemento si es necesario)
en el casco.
No apretar lo tornillos en este momento.
Control del ángulo y la proyección del
transductor.
IMPORTANTE No posicionar la roda del sensor
por debajo de la popa, de lo contrario esto
producirá aireación.
IMPORTANTE No posicionar el sensor más aden-
tro en el agua de lo que sea necesario, con el fin
de evitar el aumento de la estela, la roción de olas,
el ruido del agua y la reducción de la velocidad de
la embarcación.
¡NO!
OK
OK
1.
Con la ayuda de una regla, calcular la distancia de la
cara inferior del sensor en relación con la parte inferior
del casco (ver Fig. 7). La popa del sensor debe ser de
1–3 mm por debajo de la roda del sensor, o estar para-
lelo al fondo del casco.
2.
Con el separador de ajuste vertical en las ranuras de la
consola, deslizar el sensor hacia arriba y hacia abajo
(ver Fig. 5). Comprobar que la esquina izquierda inferior
del sensor sobresalga 3 mm por debajo del fondo del
casco.
3.
Después de estar satisfecho con la posición del sensor,
apretar los tornillos de la consola.
¡NO!
OK
OK