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USA al numero 800-328-6146 o in Canada al numero 800-387-7484 o se siete utenti
registrati consultare la pagina: www.capitalsafety.com/isafe.html. Seguire le istruzioni
fornite con il lettore manuale i-safe o sul portale web per trasferire i dati al web log.
Registrare i risultati di ogni ispezione formale nel log di ispezione e manutenzione nelle
istruzioni generali (5902392) o usare il portale di ispezione i-Safe™ per conservare le
registrazioni sull'ispezione.
IMPORTANTE: se l'imbragatura completa è stata sottoposta all'arresto di una caduta
o a forze d'impatto, deve essere immediatamente rimossa dall'esercizio e distrutto.
IMPORTANTE: condizioni estreme di lavoro (ambiente proibitivo, uso prolungato,
ecc.) possono richiedere un aumento della frequenza dei controlli.
PASSAGGI DELL'ISPEZIONE:
Fase 1. Ispezionare la parti fi siche dell'imbragatura (fi bbie, anelli a D, cuscinetto
posteriore, passanti); le parti non devono essere danneggiate, rotte,
storte e non devono avere bordi taglienti, sbavature, crepe, parti usurate o
corrose. Le parti rivestite in PVC non devono presentare tagli, lacerazioni,
usure, fori ecc. nel rivestimento, per garantire la non-conduttività.
Accertare che le linguette di rilascio della fi bbia siano libere e che si senta
un clic quando si bloccano. Ispezionare la molla della fi bbia a paracadute.
Fase 2. Ispezionare la tela; il materiale non deve presentare fi bre usurate, tagliate
o rotte. Verifi care usura, abrasioni, pieghe, bruciature o scolorimenti.
Ispezionare le cuciture in relazione a punti tirati o tagliati. I punti rotti
possono indicare che l'imbragatura è stata sottoposta a carico con impatto
e in tal caso deve essere eliminata. Quando si esegue l'ispezione annuale
formale sui modelli XP dell'imbragatura ExoFit, rimuovere il cuscinetto
posteriore e le cinghie per gamba per facilitare l'ispezione della tela.
Fase 3. Ispezionare le etichette: Tutte le etichette devono essere presenti e
completamente leggibili.
Fase 4. Controllare ciascun componente di sistema o sottosistema secondo le
relative istruzioni del produttore.
Fase 5. Registrare la date e i risultati dell'ispezione nell'apposito registro nelle
Istruzioni e manutenzioni generali (5902392).
Fase 6. Ispezionare l'indicatore di impatto dei modelli XP di ExoFit. Vedi fi gura
G. G-1 illustra l'imbragatura in condizione normale. L'anello a D (12) è
alloggiato nel perno rotante (13). Se l'anello a D dorsale dell'imbragatura
ha subito un impatto (14) (G-2), diventerà visibile un'area di colore
rosso alla base dell'anello a D (15) che indica che è avvenuto un impatto.
L'indicatore di impatto non può essere resettato e l'imbragatura deve
essere eliminata dall'uso e distrutta.
Se l'ispezione rivela una condizione difettosa, eliminare l'unità dall'uso e distruggerla
immediatamente.
NOTA: solo DBI-SALA o parti autorizzate per iscritto possono riparare questa
attrezzatura.
MANUTENZIONE, INTERVENTI, CONSERVAZIONE
A. ISTRUZIONI PER IL LAVAGGIO DELL'IMBRAGATURA COMPLETA:
(Vedi B. per le istruzioni di lavaggio dell'imbragatura completa Arc Flash)
Fase 1. Togliere le macchie dall'imbragatura completa con una leggera soluzione
di acqua e sapone. L'imbragatura può essere lavata usando un detergente
senza candeggiante. La temperatura del lavaggio e del risciacquo non deve
superare 70° C (160° F).
Fase 2. Per lavare ExoFit XP, rimuovere i cuscinetti. Vedi fi gura H. Per rimuovere
i cuscinetti aprire le cerniere e i bottoni (16). I cuscinetti cadranno dalle
cinghie dell'imbragatura. E' illustrato solo il cuscinetto per gamba per
chiarezza (17).
Fase 3. Inserire l'imbragatura nel sacco di lavaggio fornito. Il sacco è studiato per
16
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