Características Únicas De Conducción; Start-Stop Automático - Ford KUGA HIBRIDO 2020 Manual Del Propietário

Características únicas de conducción
START-STOP AUTOMÁTICO
El sistema ayuda a reducir el consumo de
combustible al apagar y volver a encender
el motor automáticamente cuando el
vehículo está detenido. El motor se
encenderá automáticamente cuando
suelte el pedal del freno. En algunos casos,
su vehículo se puede encender
automáticamente, por ejemplo:
• para mantener la comodidad interior
• para recargar la batería
Nota: la dirección electrónica asistida se
desactiva cuando el motor está apagado.
PELIGRO: siempre aplique por
completo el freno de mano y asegúrese
de colocar la transmisión en
estacionamiento (P). Si no sigue estas
instrucciones, se podrían producir
lesiones personales o la muerte.
PELIGRO: aplique el freno de
mano, coloque la transmisión en
estacionamiento (P), desactive el
encendido y saque la llave antes de abrir
el capó o antes de realizar cualquier tipo
de servicio o trabajo de reparación. Si no
desactiva el encendido, el motor podría
volver a encenderse en cualquier
momento. Si no sigue estas
instrucciones, se podrían producir
lesiones personales o la muerte.
PELIGRO: es posible que el
sistema requiera que el motor vuelva a
arrancar automáticamente cuando el
indicador Auto-Start-Stop se ilumine en
verde o con destellos ámbar. Si no sigue
estas instrucciones, se podrían producir
lesiones personales.
Puede ver rápidamente el estado del
sistema Auto-Start-Stop en la pantalla de
información. Véase Pantallas
informativas (página 86).
Activación de Auto-Start-Stop
El sistema se activa automáticamente
cada vez que enciende el vehículo, siempre
que se cumplan las siguientes condiciones:
• El botón Start-Stop automático no
está presionado (el botón no está
iluminado).
• El vehículo supera la velocidad inicial
de 5 km/h luego de encenderse
inicialmente.
• El vehículo está detenido.
• El pie se encuentra en el pedal del
freno.
• La transmisión está en directa (D).
• La puerta del conductor está cerrada.
• Existe un vacío adecuado del freno.
• El compartimento interior se ha
enfriado o calentado a un nivel
aceptable.
• El desempañador del parabrisas está
apagado.
• No se está girando el volante de
dirección.
• El vehículo no está en una pendiente
pronunciada.
• La batería se encuentra dentro de las
condiciones óptimas de
funcionamiento (batería cargada y
temperatura dentro del rango).
• El refrigerante del motor se encuentra
a la temperatura de funcionamiento.
• El vehículo no se está conduciendo en
una altitud alta.
• La temperatura ambiente es
moderada.
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