Control de velocidad crucero adaptativo
QUÉ ES EL CONTROL DE
VELOCIDAD CRUCERO
ADAPTATIVO CON PARADA Y
ARRANQUE
El control de velocidad crucero adaptivo
con parada y avance usa sensores de radar
y cámaras para ajustar la velocidad del
vehículo a fin de mantener una distancia
establecida respecto del vehículo que se
encuentra adelante en el mismo carril,
mientras lo sigue hasta una parada total.
También puede hacer que el sistema siga
a un vehículo que se encuentra adelante
y ajustar la velocidad establecida mientras
está detenido.
PRECAUCIONES DEL
CONTROL DE VELOCIDAD
CRUCERO ADAPTATIVO
PELIGRO: usted es responsable
de controlar el vehículo en todo
momento. El sistema está diseñado para
brindar asistencia y no lo exime de su
responsabilidad de manejar con el
debido cuidado y atención. Si no se
siguen estas instrucciones, puede
ocasionar la pérdida de control del
vehículo, lesiones personales o la
muerte.
PELIGRO: preste especial
atención a las condiciones cambiantes
del camino, como cuando ingresa o sale
de una autopista, en caminos con
intersecciones o rotondas, en caminos
sin carriles visibles para conducir, en
caminos sinuosos, resbalosos, sin
pavimentar o con pendientes
pronunciadas.
PELIGRO: el sistema no controla
la velocidad en condiciones de baja
tracción o en pendientes
extremadamente pronunciadas. El
sistema está diseñado para brindar
asistencia y no lo exime de su
responsabilidad de manejar con el
debido cuidado y atención. Si no sigue
estas instrucciones, se podrían producir
lesiones personales.
PELIGRO: El sistema no es una
advertencia de colisión ni un sistema
para evitar accidentes.
PELIGRO: no use el sistema
cuando arrastre un remolque que tiene
controles de freno de un remolque
electrónico de repuesto. Si no se siguen
estas instrucciones, puede ocasionar la
pérdida de control del vehículo, lesiones
personales o la muerte.
PELIGRO: no use tamaños de
ruedas que no sean los recomendados,
ya que esto puede afectar el
funcionamiento normal del sistema. Esta
situación podría provocar la pérdida del
control del vehículo y ocasionar lesiones
graves.
PELIGRO: no use el sistema con
una hoja de barredora de nieve instalada.
PELIGRO: no use el sistema en
condiciones de poca visibilidad, por
ejemplo, con niebla, lluvia intensa, rocío
o nieve.
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