Uso De Neumáticos De Verano - Ford KUGA HIBRIDO 2020 Manual Del Propietário

La desalineación de las ruedas delanteras
o traseras puede causar un desgaste
desparejo y rápido de las huellas del
neumático; esto debe corregirlo un
concesionario Ford. Los vehículos con
tracción delantera y aquellos con
suspensión trasera independiente (si está
equipada) pueden requerir alineación de
las cuatro ruedas.
Los neumáticos también deberían
balancearse de manera periódica. Una
rueda desbalanceada puede causar un
desgaste irregular del neumático.
Rotación de los neumáticos
Nota: Si los neumáticos muestran un
desgaste irregular, haga que un
Concesionario Ford revise y corrija la
alineación de las ruedas, el balanceo de las
ruedas o cualquier problema mecánico que
pueda surgir antes de la rotación de los
neumáticos.
Nota: es posible que el vehículo esté
equipado con una rueda de auxilio diferente.
Una rueda de auxilio diferente se define
como aquella que tiene una marca, tamaño
o apariencia diferente de las ruedas en uso.
Si tiene ruedas de auxilio diferentes, úselas
solo de manera temporal. No debería
utilizarlas en una rotación de neumáticos.
Nota: luego de rotar los neumáticos, revise
y ajuste la presión de inflado de los
neumáticos según los requisitos del
vehículo.
Rotar los neumáticos en los intervalos
recomendados ayudará a que los
neumáticos se desgasten de manera más
uniforme y tengan un mejor rendimiento y
una vida útil más larga. A veces, el
desgaste irregular de los neumáticos
puede corregirse por medio de la rotación
de neumáticos.
Llantas y neumáticos
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Diagrama de rotación de los neumáticos
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USO DE NEUMÁTICOS DE
VERANO
Los neumáticos de verano proporcionan
un rendimiento superior en caminos
mojados y secos. Los neumáticos de
verano no tienen la clasificación de
tracción de neumáticos para Barro y Nieve
(M+S o M/S) en la pared lateral del
neumático. Debido a que los neumáticos
de verano no ofrecen el mismo
rendimiento de tracción que los
neumáticos para toda estación o para
nieve, no recomendamos su uso cuando
las temperaturas desciendan a unos 7°C
o menos (según el desgaste de los
neumáticos y las condiciones ambientales)
o en condiciones de nieve y hielo. Como
cualquier neumático, el rendimiento de los
neumáticos de verano depende del
desgaste de los neumáticos y de las
condiciones ambientales. Si debe conducir
en dichas condiciones, recomendamos el
uso de neumáticos para Barro y Nieve
(M+S o M/S), para toda estación o para
nieve.