Sistema De Tracción Integral Inteligente; Uso De La Tracción Integral Inteligente - Ford KUGA HIBRIDO 2020 Manual Del Propietário

Sistema de tracción integral inteligente
USO DE LA TRACCIÓN
INTEGRAL INTELIGENTE
Nota: Cuando hay una falla presente, se
mostrará un mensaje de advertencia en la
pantalla de información. Véase Mensajes
de información (página 92). Esto significa
que el sistema no está funcionando
correctamente y ha vuelto a tracción
delantera únicamente. Haga que un
Concesionario Ford revise su vehículo.
Nota: Se mostrará un mensaje en la
pantalla de información cuando el sistema
se sobrecaliente y cambie a tracción
delantera. Esto puede ocurrir si opera el
vehículo en condiciones extremas de cargas
altas o cuando las ruedas patinan
excesivamente (por ejemplo, en arena
profunda). Para restablecer la función de
tracción en todas las ruedas lo más pronto
posible, detenga el vehículo en una
ubicación segura y apague el encendido.
Luego de que el sistema se enfríe y se
reinicie la funcionalidad de tracción en todas
las ruedas, se mostrará un mensaje durante
aproximadamente cinco segundos.
Nota: Si aparece un mensaje de
advertencia en la pantalla de información
cuando usa un neumático de auxilio, debería
desaparecer después de volver a instalar el
neumático reparado o reemplazado y de
que active el encendido.
Nota: Se recomienda que vuelva a instalar
el neumático reparado o reemplace el
neumático tan pronto como sea posible. El
uso de neumáticos de tamaño diferente
entre los ejes delantero y trasero podría
provocar daños al sistema o hacer que el
sistema pase en forma automática al modo
de tracción delantera.
El vehículo con tracción en todas las
ruedas no está destinado para usarse
como todoterreno. La característica de
tracción en todas las ruedas le otorga al
vehículo algunas capacidades todoterreno
limitadas, para lo cual las superficies de
manejo deben estar relativamente
niveladas, no presentar obstáculos, o bien
deben existir condiciones de manejo
similares a las de un camino normal. El uso
del vehículo en condiciones distintas a las
mencionadas puede someterlo a un
esfuerzo excesivo, lo que podría provocar
daños que no están cubiertos por la
garantía.
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Se mostrará un gráfico en la pantalla de
información para avisarle sobre la
distribución de energía entre las ruedas
delanteras y traseras. Mientras más llena
esté el área, más energía se distribuirá a
esa rueda.
Manejo con tracción en todas las
ruedas en condiciones especiales
La tracción en todas las ruedas tiene
características de funcionamiento que son,
de alguna manera, diferentes a la tracción
en dos ruedas, tanto para manejar en
autopistas como fuera de estas.
Nota: Apagar el control de tracción puede
ser útil. Esto permite más giros de las ruedas
y torque del motor en ciertas condiciones o
si el vehículo se atasca.
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(Si está equipado)