Tabla de contenido
truya con sal, arena o suciedad. Ade-
más, la nebulización/lubricación del
motor resulta necesaria para evitar un
daño excesivo del mismo debido a la
oxidación. Realice el lavado y la nebuli-
zación
al
¡ADVERTENCIA! No toque ni retire
los componentes eléctricos cuando
arranque el motor o mientras esté
funcionando. Mantenga las manos, el
cabello y la ropa alejados del volante
y de otros componentes giratorios
mientras el motor esté en marcha.
[SWM00091]
NOTA:
●
Cuando utilice el conector de lavado, man-
tenga una presión de agua adecuada de
tal forma que haya un flujo constante des-
de el chivato del agua de refrigeración.
●
Su concesionario Yamaha puede propor-
cionarle un conector de lavado.
●
Si el dispositivo de aviso de sobrecalenta-
miento está activado, apague el motor y
consulte a su concesionario Yamaha.
4.
Haga funcionar el motor a ralentí rápido
durante unos minutos en punto muerto.
¡ADVERTENCIA! Fije el cable de hom-
bre al agua a un lugar seguro de su
ropa, o a su brazo o pierna mientras
está en funcionamiento el barco. No
fije el cable a ropa que pudiera rom-
perse y desprenderse. No pase el ca-
ble por lugares en los que podría que-
dar enredado, lo que impediría su fun-
cionamiento.
No ponga nunca el interruptor princi-
pal en "
" (arranque) teniendo en
funcionamiento el motor. No manten-
ga en funcionamiento el motor de
arranque durante más de 5 segundos.
Si el motor de arranque trabaja conti-
mismo
tiempo.
PRECAUCIÓN:
[SWM01472]
Mantenimiento
nuamente durante más de 5 segun-
dos, la batería se descargará rápida-
mente, haciendo imposible arrancar
el motor. El motor de arranque puede
también dañarse. Si el motor no
arrancase después de intentarlo du-
rante 5 segundos, vuelva a poner el
interruptor principal en "
do), espere 10 segundos y vuelva a
intentar el arranque.
5.
Justo antes de apagar el motor, pulveri-
ce rápidamente "aceite para nebuliza-
ción" en el silenciador del aire de admi-
sión o en el orificio de nebulización de la
tapa del silenciador, si se incluye. Si se
hace correctamente, el motor despren-
derá un humo excesivo y casi se calará.
NOTA:
Si no se dispone de "aceite para nebuliza-
ción", apague el motor. Retire la(s) bujía(s).
Vierta una cucharadita de aceite de motor
limpio en cada cilindro. Haga girar el motor
manualmente varias veces. Vuelva a insertar
la(s) bujía(s).
6.
Retire el conector de lavado.
SMU41320
Vacíe la gasolina del separador de vapor
La gasolina en el separador de vapor debe
vaciarse antes de conservar el motor fuera-
borda.
Encargue
Yamaha el vaciado de la gasolina del sepa-
rador de vapor.
SMU31393
Lavado del motor fueraborda
NOTA:
Este procedimiento se lleva a cabo con la
capota superior instalada.
1.
Lave el cuerpo del motor fueraborda con
agua dulce. PRECAUCIÓN: No rocíe
agua en la entrada de aire.
" (activa-
[SCM00192]
a
un
concesionario
[SCM01840]
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