Calentamiento Del Motor; Modelos De Arranque Eléctrico; Comprobaciones Después Del Calentamiento Del Motor; Cambio - Yamaha F200CET Manual Del Propietário

Funcionamiento
ma no se puede localizar y corregir, con-
sulte a su concesionario Yamaha.
SMU27670

Calentamiento del motor

SMU30037
Modelos de arranque eléctrico
1. Después de arrancar el motor, déjelo
funcionar al ralentí durante 3 minutos
para que se caliente a fin de lograr un
rendimiento de funcionamiento y una
aceleración máximos. No hacerlo redu-
cirá la vida del motor.
2. Asegúrese de que el indicador de alerta
de baja presión de aceite se permanez-
ca apagado después de arrancar el
motor. PRECAUCIÓN: Si el indicador
de aviso de baja presión del aceite
parpadea después de arrancar el
motor, pare el motor. Si no se hace
así, podría dañarse seriamente el
motor. Compruebe el nivel del aceite
y, si es necesario, añada aceite de
motor. Póngase en contacto con su
concesionario Yamaha si no puede
determinar el motivo por el que se ac-
tiva el indicador de aviso de baja pre-
sión del aceite.
53
[SCM01831]
SMU36531
Comprobaciones después del
calentamiento del motor
SMU36541

Cambio

Cuando la embarcación esté firmemente
amarrada y sin accionar el acelerador, con-
firme que el motor cambie suavemente a
marcha adelante y marcha atrás, y nueva-
mente a punto muerto.
SMU31721

Interruptores de parada

●
Confirme que el motor se para cuando se
ajusta el interruptor principal en la posición
" " (desactivado).
●
Confirme que el motor se para cuando se
quita el seguro del interruptor de hombre
al agua.
●
Confirme que el motor no se puede arran-
car con el seguro quitado del interruptor de
hombre al agua.
SMU31733

Cambio de marcha

SWM00180
Antes de cambiar de marcha, asegúrese
de que no hay bañistas ni obstáculos en
el agua en las proximidades.
SCM01610
Caliente el motor antes de engranar la
marcha. La velocidad de ralentí podrá ser
superior a la normal hasta que se haya
calentado el motor. La velocidad de ra-
lentí alta podrá impedir que vuelva a cam-
biar a punto muerto. Si esto ocurriese, pa-
re el motor, cambie a punto muerto y, a
continuación, vuelva a arrancarlo y deje
que se caliente.