Tabla de contenido
ofreciendo un control de dirección y frenado
más consistente mejorando así la seguridad
del arrastre� La adición de un control de ba-
lanceo por fricción / hidráulico también re-
duce el balanceo ocasionado por el tráfico y
el viento lateral y contribuye positivamente
a la estabilidad del vehículo de arrastre y del
remolque� El control de balanceo del remol-
que y un gancho de distribución de peso (ele-
mento de equilibrio de carga) se recomien-
dan para pesos en la flecha de conexión (TW)
del remolque más pesados y pueden ser ne-
cesarios dependiendo de la configuración /
carga del vehículo de arrastre y del remolque
para cumplir con los requerimientos del peso
bruto en el eje (GAWR)�
¡ADVERTENCIA!
Un sistema de distribución de peso mal
ajustado puede reducir la manejabili-
dad, la estabilidad, el desempeño del
frenado y podría ocasionar un acciden-
te�
Los sistemas de distribución de peso
pueden no ser compatibles con los aco-
pladores de frenado por fluctuación�
Para obtener más información, póngase
en contacto con el fabricante del gan-
cho y del remolque o con un distribuidor
acreditado de vehículos recreativos�
Clasificación del gancho de remolque
Su vehículo puede estar equipado de fábrica
para arrastrar de manera segura remolques
de más de 1,587 kg (3,500 lb) con el paque-
te opcional de preparación para arrastrar un
remolque� Consulte a su distribuidor autori-
zado para saber qué incluye este paquete�
La siguiente tabla proporciona los estánda-
res de la industria respecto al peso máximo
del remolque que puede arrastrar determi-
nado tipo de gancho de remolque y que debe
utilizar para seleccionar el gancho correcto
de remolque de acuerdo a la condición de
arrastre deseada� Refiérase a la tabla de Pe-
sos de arrastre de remolque (Tasas de peso
máximo del remolque) para consultar el GTW
máximo que puede remolcar su tren motriz�
ARRANQUE Y OPERACIÓN
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