Tabla de contenido
Control hidráulico remoto
Modelos 07213TC y 07217TC solamente
El kit de control hidráulico remoto suministra potencia
hidráulica "en vivo" desde la bomba del vehículo siempre
que el motor esté en marcha. La potencia puede ser
utilizada a través de los acoplamientos rápidos situados en
la parte trasera del vehículo.
POSICIONES DE LA PALANCA DE
CONTROL
Posición Desactivado
Ésta es la posición normal de la válvula de control cuando
no se está usando. Esta posición permite que el aceite que
sale de la válvula de volcado fluya a través de la válvula
hidráulica remota al circuito de dirección asistida. En esta
posición, las aberturas de la válvula de control están
bloqueadas y cualquier carga será retenida por las válvulas
de retención en ambos sentidos.
Elevar (Posición "B" del acoplamiento
rápido)
Esta posición eleva el accesorio conectado al enganche
trasero o aplica presión al acoplamiento rápido "B".
También permite que el aceite de retorno del acoplamiento
rápido "A" fluya de nuevo a la válvula y luego al circuito
de dirección asistida. Es una posición momentánea, y
cuando se suelta la palanca, ésta vuelve, presionada por un
muelle, a la posición central (desactivado).
Importante
Utilice únicamente cilindros de doble
acción. El uso de un cilindro de acción simple no permite el
retorno del aceite hidráulico, y dificulta la dirección. El uso
de una válvula de acción simple puede bajar el nivel de
aceite en el transeje y causar daños a la bomba hidráulica y
al transeje.
Posición Activado
Esta posición es similar a Elevar (posición "B" del
acoplamiento rápido). También dirige el aceite hacia el
acoplamiento rápido "B", pero en este caso la palanca es
retenida en esta posición por una muesca en el panel de
control. Esto permite que el aceite fluya de forma continua
a equipos que utilizan motor hidráulico. Esta posición sólo
debe utilizarse con accesorios que tengan acoplado un
motor hidráulico.
Nota: Si se utiliza un motor hidráulico, éste puede llegar a
registrar una presión de retorno de 6900 kPa (1000 psi).
Importante
Si se utiliza con un cilindro hidráulico, o sin
accesorio, la posición Elevar o Activado hace que el flujo de
aceite pase por una válvula de alivio, lo que puede dañar el
sistema hidráulico. Además, esta condición no permite que el
retorno llegue al circuito de dirección asistida, lo que dificulta
la dirección. Utilice estas posiciones sólo momentáneamente o
con un motor acoplado.
Bajar (Posición del acoplamiento
rápido"A")
Esta posición baja el accesorio conectado al enganche
trasero o aplica presión al acoplamiento rápido "A".
También permite que el aceite de retorno del acoplamiento
rápido "B" fluya de nuevo a la válvula y luego al circuito
de dirección asistida. Es una posición momentánea, y
cuando se suelta la palanca, ésta vuelve, presionada por un
muelle, a la posición central (desactivado). Si se mantiene
momentáneamente y luego se suelta la palanca de control
en esta posición, el flujo llegará al acoplamiento rápido
"A", que baja el enganche trasero. Al soltar la palanca, se
mantiene la presión hacia abajo en el enganche.
Importante
Si se utiliza con un cilindro hidráulico, el
sostener la palanca de control en la posición Bajar hace que
el flujo de aceite pase por una válvula de alivio, lo que
puede dañar el sistema hidráulico.
40
Tabla de contenido
