Tabla de contenido
4. Gire la llave de contacto a la posición CONECTADO. La
bomba de combustible eléctrica comenzará a funcionar,
forzando la salida de aire alrededor del tornillo de purga
de la bomba de inyección de combustible. Deje la llave en
posición CONECTADO hasta que fluya una corriente
continua de combustible alrededor del tornillo. Apriete el
tornillo y gire la llave a DESCONECTADO.
Nota: Normalmente el motor debe arrancar una vez
realizados los procedimientos de purga arriba descritos. No
obstante, si el motor no arranca, es posible que haya aire
atrapado entre la bomba de inyección y los inyectores;
consulte Purga de aire de los inyectores.
Cómo conducir el vehículo
1. Quite el freno de estacionamiento.
2. Pise a fondo el pedal del embrague.
3. Mueva la palanca de cambio a la primera velocidad.
4. Suelte el embrague suavemente mientras pisa el pedal
del acelerador.
5. Cuando el vehículo haya alcanzado la velocidad
suficiente, retire el pie del pedal del acelerador, pise a
fondo el pedal del embrague, mueva la palanca de
cambios a la velocidad siguiente y suelte el pedal del
embrague mientras pisa el pedal del acelerador. Repita
este procedimiento hasta alcanzar la velocidad deseada.
Importante
Pare siempre el vehículo antes de cambiar
a marcha atrás, o de marcha atrás a una marcha hacia
adelante.
Nota: Evite tener el motor funcionando a ralentí durante
mucho tiempo.
Nota: El dejar la llave de contacto en posición
"CONECTADO" durante largos periodos de tiempo sin que
el motor esté en marcha descargará la batería.
Importante
No deje las ruedas delanteras giradas
contra los topes de derecha o izquierda durante más de
5 segundos. La bomba hidráulica puede sobrecalentarse,
dañando la bomba o el sistema de dirección.
6. No intente empujar o remolcar el vehículo para
arrancarlo. Podría dañarse el tren de transmisión.
Cómo parar el vehículo
Para parar la máquina, quite el pie del pedal del acelerador,
pise el pedal de embrague y luego pise el pedal del freno.
Cómo parar el motor
Para parar el motor, gire la llave de contacto a
DESCONECTADO y ponga el freno de estacionamiento.
Retire la llave de contacto para evitar un arranque
accidental.
Rodaje de un vehículo nuevo
Su Workman está listo para trabajar. Para asegurar un
rendimiento correcto y una larga vida del vehículo, siga
estas pautas durante las 100 primeras horas de operación.
Compruebe regularmente los niveles de fluidos y del
aceite del motor y esté atento a cualquier
sobrecalentamiento en cualquier componente del
vehículo.
Después de arrancar un motor frío, deje que se caliente
durante unos 15 segundos antes de meter una velocidad.
Evite acelerar el motor en vacío.
Para asegurar el rendimiento óptimo del sistema de
frenos, debe bruñir (rodar) los frenos antes de utilizar la
máquina. Para bruñir los frenos: Conduzca el vehículo a
velocidad máxima durante 3 minutos, aplique los frenos
durante 30 segundos con la primera marcha engranada.
Repita estos pasos de 20 a 30 veces. Para verificar que
los frenos están completamente bruñidos, retire uno de
los neumáticos traseros e inspeccione los residuos del
tambor de freno. El residuo debe tener un color gris
claro o casi blanco.
Varíe la velocidad del vehículo durante la operación.
Evite dejar el motor en ralentí durante demasiado
tiempo. Evite arrancar o detener la máquina de forma
súbita.
No es necesario usar aceite de motor especial durante el
rodaje. El aceite original del motor es del mismo tipo
que el especificado para los cambios de aceite normales.
Consulte la sección Mantenimiento del Manual del
operador respecto a verificaciones especiales en las
primeras horas de uso.
33
Tabla de contenido
