Uso Del Control Hidráulico - Toro Workman HDX-D Manual Del Operador

de 1.587 kg. Cargue siempre el remolque con el
60 % del peso de la carga en la parte delantera del
remolque. Esto coloca el 10 % aproximadamente
(272 kg máximo) del peso bruto de remolque (PBR)
sobre el enganche de remolque de la máquina.
Al transportar cargas o tirar de un remolque
(accesorio), no sobrecargue la máquina o el
remolque. La sobrecarga puede causar un bajo
rendimiento o dañar los frenos, el eje, el motor, el
transeje, la dirección, la suspensión, el chasis o los
neumáticos.
Importante:
Para reducir los posibles daños al
tren de transmisión, utilice el intervalo bajo.
Cuando se tira de accesorios tipo quinta rueda, como
por ejemplo un aireador de calle, instale siempre
la barra de estabilidad (incluida con el kit de quinta
rueda) para evitar que las ruedas delanteras se
levanten del suelo si el movimiento del accesorio
remolcado es interrumpido repentinamente.
Uso del control hidráulico
El control hidráulico suministra potencia hidráulica
desde la bomba de la máquina siempre que el motor
esté en marcha. La potencia puede ser utilizada a
través de los acoplamientos rápidos situados en la
parte trasera de la máquina.
CUIDADO
Una fuga de aceite hidráulico bajo presión
puede tener la fuerza suficiente para penetrar
en la piel y causar graves lesiones.
Deben extremarse las precauciones al
conectar o desconectar los acoplamientos
rápidos hidráulicos. Apague el motor, accione
el freno de estacionamiento, baje el accesorio
y coloque la válvula hidráulica remota en
posición de flotación (muesca) para aliviar
la presión hidráulica antes de conectar o
desconectar los acoplamientos rápidos.
Importante:
Si el mismo accesorio es usado
por diferentes máquinas, puede producirse
una contaminación cruzada del aceite de la
transmisión. Cambie el aceite de la transmisión
con mayor frecuencia.
Uso de la palanca de elevación
hidráulica de la plataforma
para controlar los accesorios
hidráulicos
•
P D
OSICIÓN DE ESACTIVADO
Ésta es la posición normal de la válvula de control
cuando no se está usando. En esta posición, los
orificios de accionamiento de la válvula de control
están bloqueados y cualquier carga es retenida
por las válvulas de retención en ambos sentidos.
•
E (Posición "A" del acoplamiento rápido)
LEVAR
En esta posición se eleva la plataforma o el
accesorio, o se aplica presión al acoplamiento
rápido A. También permite que el fluido de retorno
del acoplamiento rápido B fluya de nuevo a la
válvula y luego al depósito. Es una posición
momentánea, y cuando se suelta la palanca, ésta
vuelve, presionada por un muelle, a la posición
central (D
ESACTIVADO
1. Posición del acoplamiento
rápido A
•
B (Posición "B" del acoplamiento rápido)
AJAR
En esta posición se baja la plataforma o el
accesorio, o se aplica presión al acoplamiento
rápido B. También permite que el fluido hidráulico
de retorno del acoplamiento rápido A fluya de
nuevo a la válvula y luego al depósito. Es una
posición momentánea, y cuando se suelta la
palanca, ésta vuelve, presionada por un muelle, a
la posición central (Desactivado). Si se mantiene
momentáneamente y luego se suelta la palanca
de control en esta posición, el flujo del fluido
hidráulico llegará al acoplamiento rápido B, que
baja el enganche trasero. Al soltar la palanca, se
mantiene la presión hacia abajo en el enganche.
Importante:
Si se utiliza con un cilindro
hidráulico, el sostener la palanca de control
en la posición Bajar hace que el flujo de fluido
hidráulico fluya sobre una válvula de alivio, lo
que puede dañar el sistema hidráulico.
•
P A
OSICIÓN CTIVADO
39
).
Figura 31
2. Posición del acoplamiento
rápido B
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