Tabla de contenido
¡ATENCIÓN!
El R-BUS es entregado de serie sin los complementos necesarios
para poder realizar vuelos Tándem a pie. Estos accesorios (roll bar,
separadores, extensiones de brazos, etc.) son específicos de cada
fabricante de Paramotor.
Sea cual sea el tipo de accesorio utilizado, es responsabilidad del
piloto biplaza el utilizar los complementos indicados por el fabricante y
equilibrar bien los pesos antes del despegue.
Recomendamos probar todo el sistema en un utillaje para tal efecto (la
mayoría de escuelas disponen de uno).
2.5 REVISIÓN E HINCHADO EN LLANO – A ASSIST
Una vez revisado todo el equipo y comprobado que las condiciones de
viento son las apropiadas, podemos practicar en tierra el hinchado del
R-BUS tantas veces como sea necesario hasta familiarizarnos con su
comportamiento.
El R-BUS es una vela sólida pero ágil durante el inflado. La fase de
despegue es sorprendentemente fácil y breve. El diseño de la distribución
de las líneas posibilita un inflado compacto para que la vela se coloque
encima de la cabeza del piloto de forma rápida y precisa sin que ésta
tenga tendencia a adelantarse.
A pie: El hinchado del R-BUS no requiere de una sobrecarga de energía,
hinchará realizando presión con el cuerpo, ayudando el movimiento
con las bandas "A", sin tirar de ellas, sólo acompañando el movimiento
natural de subida del ala.
Con Trike: el piloto puede decidir si realizar el hinchado de la forma clásica,
elevando él mismo las bandas (como a pie) o utilizar el Sistema A assist.
8
El sistema A assist permite enlazar las bandas "A" a través de un A assist
"tira bandas" que se fija en el trike. Con ello el piloto puede mantener
las manos libres y manejar cómodamente los mandos de freno y el gas,
controlando perfectamente el inflado de la vela.
¡ATENCIÓN!
El A assist debe de ser instalado y regulado por el piloto.
De serie no se entrega ningún elemento adicional al propio enganche en
la banda. Este enganche adicional realiza la misma función sin desgastar
los suspentes de carga.
¡ATENCIÓN!
Una vez el parapente completa la fase de hinchado el A assist debe
quedar libre de toda carga o tensión y con suficiente holgura para permitir
el normal cabeceo del ala y péndulo del Trike.
Recomendamos que todo el proceso de instalación sea supervisado por
Tabla de contenido
