WEG CFW-09 Serie Guia Del Usuario página 107

DESCRIPCION DETALLADA DE LOS PARAMETROS
Parámetro
P151 339...400 (P296=0)
Con Control V/F
(P202=0, 1, 2):
Nivel de Actuación de 585...800 (P296=1)
la Regulación de la
Tensión del Circuito
Intermediario 616...800 (P296=2)
(6)
678...800 (P296=3)
739...800 (P296=4)
809...1000 (P296=5)
885...1000 (P296=6)
924...1000 (P296=7)
1063..1200 (P296=8)
106
Rango
[Ajuste Fábrica]
Unidad Descripción / Observaciones
P151 ajusta el nivel de regulación de la tensión del Link CC para
[ 400 ] prevenir E01- sobretensión. Este parámetro en conjunto con P152
1V
permiten dos tipos de funcionamiento para la regulación de tensión
del link CC. Abajo sigue la descripción y ajustes de ambos:
[ 800 ]
1V
Tipo de regulación de tensión del Link CC cuando P152=0.00
y P151 distinto del valor máximo: "Holding" de rampa – Cuando
[ 800 ]
la tensión del link CC alcanzar el nivel de regulación durante la
1V
deceleración, el tiempo de la rampa de deceleración es extendido y
es mantenida la velocidad en un valor constante, hasta el momento
[ 800 ]
en que la tensión del link CC salga del nivel de actuación. Ver figura 6.12.
1V
Esa regulación de tensión del link CC ("holding" de rampa) intenta
[ 800 ]
evitar el bloqueo del convertidor por error relacionado a la sobretensión
1V
en el link CC (E01), cuando ocurre la deceleración con cargas de
alta inercia o con tiempos de deceleración pequeños.
[ 1000 ]
1V
[ 1000 ]
1V
[ 1000 ]
1V
[ 1200 ]
1V
Con esa función, se logra un tiempo de deceleración optimizado
(mínimo) para la carga accionada.
Esa función es útil en aplicaciones de mediana inercia que exijan
rampas de deceleración cortas.
Caso continúe ocurriendo el bloqueo del convertidor por sobretensión
(E01) durante la deceleración, débese reducir gradualmente el valor
de P151 o aumentar el tiempo de la rampa de deceleración (P101 y/
o P103).
Caso la red de alimentación esté permanentemente con sobretensión
(Ud>P151) el convertidor puede no decelerar. En este caso, reduzca
la tensión de la red o incremente P151.
Si, mismo con estos ajustes, no fuere posible decelerar el motor en
el tiempo necesario, utilizar frenado rehostático (ver ítem 8.10
Frenado Rehostático para una descripción más detallada);
Tipo de regulación de tensión del Link CC cuando P152>0.00
y P151 distinto del valor máximo: Cuando la tensión del link CC
alcanzar el nivel de regulación durante la deceleración, el tiempo de
la rampa de deceleración es extendido y el motor es acelerado con
velocidad referente a un porcentaje de la velocidad sincrónica, hasta
el momento que la tensión del link CC salga del nivel de actuación.
Ver figura 6.13.
P151
Ud nominal
Tensión CI
Ud (P004)
Velocidad
de Salida
Figura 6.12 - Deceleración con "Holding" de Rampa
E01 - Sobretensión
Limitación CI
Tiempo
Tiempo