Siemens SINUMERIK ONE Manual De Diagnóstico página 1160

Alarmas SINAMICS
6.1 Alarmas de SINAMICS
Causa: Se ha rechazado la petición de escritura para uno o varios parámetros Safety Integrated en el canal de vigilancia 2.
Nota:
Este fallo no provoca ninguna reacción de parada Safety.
Valor de fallo (r0949, a interpretar en decimal):
10: Se ha intentado habilitar la función STO a pesar de que ésta no puede soportarse.
11: Se ha intentado habilitar la función SBC a pesar de que ésta no puede soportarse.
13: Se ha intentado habilitar la función SS1 a pesar de que ésta no puede soportarse.
14: Se ha intentado habilitar desde el control superior la función de vigilancia segura de movimiento a pesar de que ésta no
es posible.
15: Se ha intentado habilitar las vigilancias de movimiento integradas en el accionamiento a pesar de que éstas no pueden
soportarse.
16: Se ha intentado habilitar la comunicación PROFIsafe a pesar de que ésta no se admite o de que las versiones utilizadas
del driver de PROFIsafe en ambos canales de vigilancia son diferentes.
18: Se ha intentado habilitar la función PROFIsafe para las Basic Functions a pesar de que no puede soportarse.
19: Se ha intentado habilitar el retardo de la supresión de impulsos con ESR aunque esto no puede admitirse.
27: Se ha intentado activar Basic Functions con mando a través de TM54F a pesar de que no son compatibles.
28: Se ha intentado habilitar la función "STO vía bornes en Power Module" a pesar de que esta no puede soportarse.
29: Se ha intentado parametrizar la reacción de parada para el fallo de PROFIsafe a STOP B, a pesar de que no se soporta.
Ver también: r9771 (SI Funciones comunes (Control Unit)), r9871 (SI Funciones comunes (Motor Module))
Remedio: Rel. a valor de fallo = 10, 11, 13, 14, 15, 16, 18, 19, 27:
- Comprobar si hay fallos en la sincronización de funciones Safety entre ambos canales de vigilancia (F01655, F30655) y,
dado el caso, realizar el diagnóstico para los fallos afectados.
- Aplicar un Motor Module que soporte la función deseada.
- Actualizar el software del Motor Module.
- Actualizar el software de la Control Unit.
Rel. a valor de fallo = 28:
- Utilizar etapa de potencia con la propiedad "STO vía bornes en Power Module".
Rel. a valor de fallo = 29:
- Aplicar un Motor Module que soporte la función deseada.
- Actualizar el software del Motor Module.
- Actualizar el software de la Control Unit.
- Si es necesario, parametrizar la reacción de parada para el fallo de PROFIsafe a STOP A (p9612 = p9812 = 0).
Nota:
CU: Control Unit
ESR: Extended Stop and Retract (parada y retirada ampliadas)
MM: Motor Module
SBC: Safe Brake Control (Mando seguro de freno)
SI: Safety Integrated
SS1: Safe Stop 1 (parada segura 1)
STO: Safe Torque Off (Par desconectado con seguridad)/SH: Safe standstill (Parada segura)
230664 <Ubicación>Fallo en la fase de arranque
Objeto de A_INF, A_INF_840, B_INF, B_INF_840, CU_LINK, ENC, ENC_840, HLA, HLA_DBSI, HUB, R_INF, S_INF, S_INF_840, SERVO,
accionamiento: SERVO_AC, SERVO_DBSI, TB30, TM120, TM15, TM150, TM15DI_DO, TM17, TM31, TM41, TM54F_MA, TM54F_SL, VECTOR,
VECTOR_AC
Valor de aviso: %1
Reacción: DES2
Confirmación: POWER ON
Causa: Se ha producido un fallo en la fase de arranque.
Valor de fallo (r0949, a interpretar en hexadecimal):
Sólo para diagnóstico de fallos en Siemens.
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Manual de diagnóstico, 10/2020, A5E48124459E AC
Alarmas