•
Depois de completar o trabalho, feche a porta e a tampa de serviço
apertadamente de modo a que não ocorram fugas de gás.
[Fig. 9.2.6] (P.5)
<A> [Válvula esférica (do lado do líquido)]
<B> [Válvula esférica (do lado do gás)]
<C> [Válvula esférica (lado do equilíbrio do óleo)]
A unidade é colocada na vertical entre o compressor e a caixa de controlo.
<D> (Esta figura mostra a válvula em estado completamente aberto.)
A Haste da válvula
[Completamente fechada à saída da fábrica, aquando da ligação da tubagem,
da evacuação e enchimento adicional de refrigerante. Abra completamente
após a realização das operações supramencionadas.]
B Pino de retenção [Evita que a haste da válvula rode 90° ou mais.]
C Junta de vedação (Acessório)
D Tubo de ligação (Acessório)
[Utilize a junta de vedação e instale este tubo com segurança na flange da válvu-
la para evitar eventuais fugas de gás. (Binário de aperto do parafuso: 25 N·m
(250 kg·cm)) Revista ambos os lados da junta com óleo de refrigeração. Apli-
que em ambas as superfícies da junta uma camada de óleo de máquina de
refrigeração. (R407C: óleo de éster, óleo éter ou alquilo benzeno [pouca quan-
tidade])]
E Aberto (Operar lentamente)
F Embalagem de cobre com tampa
[Remova a tampa e accione a haste da válvula. Reinstale sempre a tampa no
fim da operação. (Binário de aperto da tampa da haste da válvula: 25 N·m
(250 kg·cm) ou mais)]
G Porta de serviço
[Utilize-a para evacuação da tubagem de refrigerante e acrescente carga adi-
cional no local.
Abra e feche a porta com uma dupla chave de bocas.
Reinstale sempre a tampa no fim da operação. (Binário de aperto da tampa da
porta de serviço: 14 N·m (140 kg·cm) ou mais)]
H Porca de alargamento
[O binário de aperto é, 55 N·m (550 kg·cm)
Use uma chave dupla para abrir e fechar. Aplique uma camada de óleo de
máquina de refrigeração (R407C: óleo de éster, óleo éter ou alquilo benzeno
[pouca quantidade] na superfície de união de dilatação.)]
I ø28,6
J Para o distribuidor (gás) dentro da unidade de capacidade variável
K ø12,7
L Para o distribuidor (líquido)
M Para a unidade de capacidade variável
N Chapa de aperto
Aviso:
Certifique-se de que retira o tubo de ligação da válvula esférica, e solde-o
fora da unidade.
- Se for soldado enquanto é montado, a válvula esférica é aquecida e pode resul-
tar em rachadelas ou em fugas de gás. A cablagem no interior da unidade tam-
bém pode ser queimada.
Binário de aperto apropriado com chave dinamométrica:
Diâm. externo do tubo de cobre (mm)
ø6,35
ø9,52
ø12,7
ø15,88
ø19,05
Aperto standard do ângulo:
Diâmetro do tubo (mm)
Ângulo de aperto (°)
ø6.35, ø9,52
60 a 90
ø12.7, ø15,88
30 a 60
ø19,05
20 a 35
[Fig. 9.2.7] (P.5)
Nota:
Se não tiver chave dinamométrica, pode utilizar como medida o seguinte
método:
Durante o aperto de uma porca de alargamento com uma chave de bocas,
pode-se sentir, a dada altura, um aumento súbito do binário de aperto. Deixe
imediatamente de apertar e desande então a porca segundo os graus forne-
cidos na tabela acima referida.
94
Binário de aperto (N·m) / (kg·cm)
14 a 18 / 140 a 180
35 a 42 / 350 a 420
50 a 57,5 / 500 a 575
75 a 80 / 750 a 800
100 a 140 / 1000 a 1400
Cuidado:
•
Remova sempre o tubo de ligação da válvula esférica e solde-o fora da
unidade.
- e o tubo for soldado estando instalado, pode aquecer a válvula esférica e
provocar mau funcionamento da mesma ou uma fuga de gás. A tubagem,
etc. pode queimar-se no interior da unidade.
•
Use um óleo de éster, óleo éter ou alquilo benzeno (pouca quantidade)
como o óleo de máquina de refrigeração na superfície de união de dilata-
ção ou da flange. (Para os modelos R407C)
- O óleo de máquina de refrigeração perde a qualidade se for misturado com
uma grande quantidade de óleo mineral.
9.3. Método de ligação do tubo de equilíbrio
do óleo
•
A tubagem de equilíbrio do óleo pode ser tirada pela parte da frente, pelo
fundo ou pela parte lateral da unidade (lado esquerdo para a unidade de ca-
pacidade variável, lado direito para a unidade de capacidade constante).
•
Ligue a tubagem e opere as válvulas exactamente como descrito na figura
abaixo (para mais detalhes, veja o item 9.2.).
1 Depois de ligar o tubo de equilíbrio do óleo, certifique-se de que faz a
evacuação ao usar a porta de serviço da válvula lateral da unidade de
capacidade variável.
2 Depois de fazer a evacuação, certifique-se de que abre completamente a
haste da válvula. Se operar com a válvula fechada, pode dar-se uma falta
de óleo no compressor devido à falta de fluxo de óleo entre as unidades, o
que pode resultar em danos para o compressor.
3 Depois de completar o trabalho, feche a tampa da porta de serviço e a
secção de manípulo apertadamente de modo a que não ocorram fugas de
gás.
Aviso:
Falha na ligação do tubo do equilíbrio do óleo fará com que o compressor
seja danificado.
•
Faça com que fique um espaço de 10 mm entre a unidade de capacidade
variável e as unidades de capacidade constante. Posicione a unidade de ca-
pacidade variável de modo a que a sua parte da frente fique virada para o lado
direito e a unidade de capacidade constante de modo a que fique virada para
o lado esquerdo. Ligue o tubo de equilíbrio do óleo para a opcional CMC-30A
de acordo com o seguinte procedimento.
1 Abra os furos de separação do painel do lado esquerdo para a unidade de
capacidade variável e o painel do lado direito para a unidade de capacida-
de constante.
2 Depois de instalar as unidades, ligue por alargamento a tubagem incluída
com a unidade (ø12,7).
3 Bloqueie o espaço entre as unidades com as 2 vedações incluídas com a
unidade de capacidade constante.
[Fig. 9.3.1] (P.5)
<A> (Unidade de capacidade constante) <B> (Unidade de capacidade variável)
<C> Compressor
A 10 mm (espaço entre as unidades) B Painel do lado direito
C Painel do lado esquerdo
D Válvula esférica (equilíbrio do óleo) ø 12,7 (alargamento)
E Tubo 1 de equilíbrio do óleo (opcional)
F Tubo 2 de equilíbrio do óleo (opcional)
G Ligação por alargamento
O binário de aperto é 55 N·m (550 kg·cm).
Abra e feche usando uma chave dupla. Aplique um revestimento com óleo
para máquinas de refrigeração em ambos os lados da superfície de contac-
to por alargamento.
H Tubo 3 de equilíbrio do óleo (opcional)
I Material de vedação (2 peças, incluídas)
J Furos de passagem para o tubo de equilíbrio do óleo e para os cabos de trans-
missão
K Soldadura
•
Se a tubagem de balanço de óleo da capacidade constante da unidade for
tirada da frente da unidade, curve a tubagem como mostrado na Fig.9.3.2.
(Quando o fizer, assegure que a tubagem não toca no compressor nem nou-
tras partes.)
[Fig. 9.3.2] (P.6)
<A> (Unidade de capacidade constante) <B> Compressor
<C> Caixa de controlo
A Painel dianteiro
B Furos de separação para tirar para fora o tubo de equilíbrio do óleo pela superfí-
cie dianteira
C Válvula esférica (equilíbrio do óleo) ø12,7 (alargamento)
D Tubo de equilíbrio do óleo (curve a tubagem no local.)
<D> Caixa de controlo