PRUEBAS Y AJUSTES
C-1 ANORMALIDAD EN EL SISTEMA DEL SUMINISTRO ENERGÉTICO
DEL CONTROLADOR (LED DEL CONTROLADOR ESTA EN OFF
[APAGADO]
Esta localización de falla se realiza cuando todavía hay una anormalidad, de manera que al desconectar
el conector e insertar el adaptador-T, o al quitar el adaptador-T y devolver el conector a su posición
original, si no aparece expuesto un código E, el problema ha sido eliminado.
Verifique que el fusible 1 no se haya quemado.
Antes de realizar la localización de falla, compruebe que todos los conectores relacionados están debidamente
acoplados.
Siempre conecte cualquier conector desconectado antes de seguir al paso siguiente.
Cuando el motor de arranque gira normalmente. (Si el motor de arranque no gira, vaya a E-8)
1
SI
¿Está norm a l e l vo l t a j e
entre C01(7)(13) y
C02(11)(21)?
Poner en ON el
NO
interruptor del
arranque
20-30V
C-1 Dia
C-1 Diagrama del cir
C-1 Dia
grama del circuito eléctrico relacionado
grama del cir
grama del cir
cuito eléctrico relacionado
cuito eléctrico relacionado
cuito eléctrico relacionado
C-1 Dia
C-1 Dia
grama del cir
cuito eléctrico relacionado
20-466
(*LED=Diodo emisor de luz)
2
SI
¿Está normal el vo l t a j e
e n t r e e l f u s i bl e 1 y e l
chasis?
NO
Poner en ON el
interruptor del
arranque
20 - 30 V
Causa
Defectuoso el acelerador del
Sustituir
motor · controlador de la bomba
Contacto defectuoso o
Reparar o sustituir
desconexión en arnés de cables
entre el fusible 1 y
C01(FE)(7)(13).
Contacto defectuoso o
Reparar o sustituir
desconexión en arnés de
cables entre el fusible 1 -
H15(2) - M14(2)(1) - y el relé
de batería M
C - 1
Remedio