ESTRUCTURA Y FUNCIÓN
MOTOR DE GIRO
KMF106ABE-3
B : Proviene de la válvula solenoide de freno del giro
S : Proviene de retención de levantamiento
MA : Proviene de la válvula de control
MB : Proviene de la válvula de control
T1 : Hacia el tanque
T2 : Hacia el orificio S
10-120
Especificaciones
Modelo :
Entrega teórica :
Presión de seguridad establecida : 28.7
Velocidad establecida :
Presión de alivio de freno :
MOTOR DE GIRO
KMF160ABE-3
160.7 cc/rev
+ 05
MPa
0
+5
{293
Kg/cm²}
0
1,680 rpm
1.8 ± 0.4 MPa
{18.4 ± 4 Kg/cm²}