Acelerador Del Motor, Controlador De La Bomba (Sistema De Control Del Gobernador) - Komatsu PC400-6 Manual De Taller

LOCALIZACIÓN DE FALLAS DEL
ACELERADOR DEL MOTOR, CONTROLADOR
DE LA BOMBA (SISTEMA DE CONTROL DEL
Puntos a recordar al realizar la localización de falla del sistema del acelerador del motor,
controlador de la bomba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20-352
Acción tomada por el controlador al producirse una anormalidad y provocar problemas en la máquina .20-354
Tabl a d e j u i c i o s p a ra e l a c e l e rador del motor, c o n t r o l a d o r d e l a b o m b a ( s i s t e m a d e c o n t r o l d e l a c e l e ra d o r d e l m o t o r )
y piezas relacionadas con el motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20-358
Diagr ama del circuito eléctrico para el sistema Modo E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20-360
E- 1 Anormalidad el gobernador, fuente de energía del controlador de la bomba (LED del
controlador está en DESACTIVADO (OFF)) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20-362
E- 2 [E308] Se expone anormalidad en valor de entrada del control de combu s t i bl e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20-363
E- 3 [E317] Se expone anormalidad (desconexión) en el sistema propulsor del motor.. . . . . . . . . . . . . . . . 20-364
E- 4 [E318] Se expone anormalidad (corto circuito) en el sistema propulsor del motor . . . . . . . . . . . . . . . . 20-365
E- 5 [E306] Se expone anormalidad por retroalimentación del sistema del potenciómetro . . . . . . . . . . . 20-366
E- 6 [E315] Se expone anormalidad (corto circuito) en el sistema de salida del relé de batería . . . 20-367
E- 7 [E316] Se expone anormalidad en salida del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20-368
E- 8 El motor no arranca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20-370
E- 9 La velocidad del motor es irregular . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20-372
a ) Velocidad en ra l e n t í e s i r r e g u l a r . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20-372
b) Hay fluctuación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20-374
E-10 Carece de potencia (alta velocidad del motor es demasiado baja) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20-376
E-11 El motor no para. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20-378
E-12 Defectuosa la operación del sistema del relé de batería (el motor no para ) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20-380
GOBERNADOR)
20-351