ඇ�ඹුම සහ නැවතුම
අවවෝ්දයයි! ආ�ම්� කිරීමට හප� කරුණු සිහි තබෝ
!
්ගන්තන:
ආ�ම්�ය තුළ ්දෝමය චලනය වීමත සමඟ ස� ප ේ�
වීමට ඇති අවස� ථ ෝව අඩු කිරීමට ්දෝම කියත පටන්ත
්ගත විට ්දෝම තිරිං්ගය ක්රියෝතමක විය යුතුය.
අවුරුව, ්දෝමය සහ සියලු ආව�ණයන්ත නිවැ�දිව
සවි ක� ඇති නම් හැහ�න්තනට ්දෝම කියතේ
කිසිවිහටකත ආ�ම්� හනෝක�න්තන. එහස�
හනෝවුවහහෝත ේලචචය ලිහිල්ව පැමිණ පුද්ගලික
තුවෝල ඇති විය හැක.
යන්ත්රය ස� ථී � භූමිය මත තබන්තන. ඔබට සු�ේෂිත
ප්දනමේ ඇති බවත ්දෝමයට කිසිවේ හනෝඇල්ලිය
හැකි බවටත ව්ග බලෝ ්ගන්තන.
වැඩ ක�න ප්රහද�හේ සිට මිනිසුන්ත සහ සතුන්ත
හහෝඳින්ත ඉවත ක� තබෝ ්ගන්තන.
ඇ�ඹුම
දාම කියත ආරම්භ වන විට දම්වැහල තිරිංගය ක්රියාත්මක විය යුතුය.
ඉදිරපස අත් ආවරණය ඉදිරයට හගන යාහමන් තිරිංගය ක්රියාත්මක
කරන්න. (42)
සීතල එන්තජිම
ආ�ම්�ක පිහිටුම, 1: ක්රියාත්මක/ක්රියා විරහිත ස� වි චය ක්රියාත්මක"I"
පිහිටුමට හගන යන්න.
වෝයුහ�ෝ� ධ කය, 2: වයුහරා� ්ධ කහේ පිහිටුම තුළ වයුහරා� ්ධ ක පාලනය
සකසන්න. වායුහරා� ්ධ කය/හේග අකරමනය ලීවරය පූරණ දුරට
එළියට ඇද ඇති විට, නිවැරදි ඉන්්ධන පාලක සැකසුම ස� ව යිංක්රීයව
සකස� හේ. (38)
වෝයු විහමෝ� ච නය, 3: ඉන්්ධන ප්රාචීරය පිරවීම සඳහා ආරම්භ වන
හතක (6 වරක පමණ) වායු විහමා� ච න ප්රාචීරය පුනපුනා ඔබන්න.
ප්රාචීරය සම්පූරණහයන්ම පිරවීම කළ යුතු නැත. (38)
ආ�ම්�ක හසුරුව අදින්තන, 4: ඔබහේ වම් අතින් ඉදිරපස හසුරුව
අලලා ගන්න. පසුපස හසුරුව හරහා ඔබහේ දකුණු පාදය තැබීහමන්
දාම කියත බිමින් අලලාහගන සිටින්න. ඔබහේ දකුණු අතින්
ආරම්භක හසුරුව ඇද ඔබට ප්රතිහරා� ්ධ යක දැහනන හතක (ආරම්භක
අඩය ක්රියාත්මක වීමත් සමඟ) හසමින් ආරම්භක රැහැන එලියට
අදින්න, පසුව එන්ජිම දැලහවන හතක දැඩිව හා හේගහයන් අදින්න.
(39)
වෝයුහ�ෝ� ධ කය, 5: "හුමාලයක" ්ශේදයක හරහා ඇසිය හැකි එන්ජිම
ඇවිහලන විගසම වායුහරා� ්ධ ක පාලකය තලලු කරන්න. (41)
ආ�ම්�ක හසුරුව අදින්තන, 6: එන්ජිම ආරම්භ වන හතක රැහැන
්ශකතිමත්ව අදිමින් තබා ගන්න.
ආ�ම්�ක රැහැන ඔබහේ අත වටෝ ඇඹරීම කිසිවිහටකත
හනෝක�න්තන.
අවධෝනයට! ආරම්භක රැහැනම ඇදීම හනාකරන්න හා රැහැන
පූරණව දීර� කළ විට ආරම්භක හසුරුවට යාමට ඉඩ හනාහදන්න.
හමයින් යන්්රයට හානි සිදුවිය හැක.
දාම තිරිංගය තවමත් ක්රියාත්මක වන බැවින් එන්ජිහම් හේගය හැකි
ඉකමනින් අකරමනය හවත සැකසිය යුතුය, ඉන්්ධන පාලකය
ඉකමනින් මුදවාලීහමන් හමය සාක්ාත් කර හගන ඇත. හමය
කලචචයට, කලච හබරයට සහ තිරිංග පථයට සිදු වන අනව්ශය හගවී
යාමක වළකවයි. එවිට ඔබ ඉන්්ධන පාලකය පූරණව ඇදීමට හපර
තත්පර කිහිපයක යන්්රයට අකරමනය වීමට ඉඩ හදන්න.
ඇ�ඹුම සහ නැවතුම
සටහන! ඉදිරපස අත් ආවරණය ("නැවත සකස� කිරීමට පස� ස ට
අදින්න" හලසින් සලකුණු කර ඇති) ඉදිරපස හසුරුව හදසට ආපසු
ඇදීහමන් දාම තිරිංගය නැවත සකසන්න.. දැන් දාම කියත භාවිතය
සඳහා සූදානම් හේ. කියහතහි (A) පසුපස හකළවර එක එක පියවර
විස� ත ර කිරීමට උපමා සමඟ සරල ආරම්භක සිහිකැඳවනයක ඇත.
(38)
උණුසුම් එන්තජිම
සීතල එන්ජිමක සඳහා වායුහරා� ්ධ ක පාලකය වායුහරා� ්ධ ක පිහිටුමකට
සැකසීම හනාකර එකම ආරම්භක ක්රියා පිළිහවත භාවිතා කරන්න.
!
•
අවුරුව, දම්වැල සහ කලච ආවරණය නිවැරදිව සවි කර ඇති නම්
හැහරන්නට දාම කියතක කිසිවිහටකත් ආරම්භ හනාකරන්න.
එකලස යන මාතෘකාව යටහත් උපහදස� බලන්න. දාම කියතට
අනුයුකත අවුරුවකින් හා දාමයකින් හතාරව කලචචය ලිහිල වී
දරුණු තුවාල ඇති විය හැක. (35)
•
ආරම්භ කරන විට දාම තිරිංගය ක්රියාත්මක විය යුතුය. ඇරඹුම
සහ නැවතුම යන මාතෘකාව යටහත් උපහදස� බලන්න. ආරම්භය
අතහැර හනාදමන්න. ඔබට කියහතහි පාලනය අහිමි විය හැකි
නිසා හමම ක්රමය ඉතා භයානකය. (40)
•
යන්්රය කිසිවිහටකත් ගෘහස� ථ ව ආරම්භ හනාකරන්න. පිට වන
දුමාරය ආ්ශ� ව ාස කරන්හන් නම් භයානක විය හැකිය.
•
ඔබහේ වටපිටාව නිරීක්ණය කර කැපුම් උපකරණය සමඟ
ස� ප ර්ශයට එන පුදගලයින් හහා� සතුන්හගන් කිසිදු අවදානමක
හනාපවතින බවට වග බලා ගන්න.
•
සෑම විටම අත් හදහකන්ම කියත අලලාගන්න. දකුණු අත
පසුපස හසුරුව මත ද, වම් අත ඉදිර හසුරුව මත ද විය යුතුය.
සියලු පුදගලයින්, දකුණු හහා� වමත් වුවත්, හමම ග්රහණය භාවිතා
කළ යුතු හේ. දාම කියත් හසුරු වටලමින් මහපටැඟිලි හා ඇඟිලි
සමඟ තදබල ග්රහණයක භාවිතා කරන්න. (45)
නැවතුම
නැවතුම් ස� වි චය නැවතුම් පිහිටුමට හගන යාහමන් එන්ජිම නවතා
ඇත. (13)
අවවෝ්දයයි! එන්තජිහමන්ත පිටවන දුමෝ�ය, ්දෝම
හතල් මීදුම හෝ කියත කුඩුවල දූවිල්ල දිගු කෝලීනව
ආ�� ව ෝස කිරීහමන්ත හසෞඛ්ය අව්දෝනමේ ඇති කළ
හැක.
–
Sinhala
249