11. Desactive uno de los brazos usando el
interruptor de brazo apropiado.
12. Ajuste la válvula de retorno del brazo que
cerró (Figura 40), situada debajo de la válvula
de control de ese brazo, hasta que la presión
marcada en el indicador sea la misma que en
el paso9.
Figura 40
1. Válvulas de retorno de los brazos
13. Active y desactive el brazo para verificar que
la presión no cambia.
14. Repita los pasos11 a 13 para los demás brazos.
15. Conduzca el pulverizador a la velocidad
deseada mientras pulveriza, y desactive
cada brazo individualmente. La presión del
indicador no debe variar.
Bomba
La bomba está situada cerca de la parte de atrás
del vehículo (Figura 41).
Figura 41
1. Bomba
2. Punto de engrase
3. Amortiguador de presión
Ajuste de la presión del aire en el
amortiguador
La presión de aire del amortiguador de la bomba
ha sido ajustada a 103 kPa (15 psi) por el
fabricante. Esta presión es la recomendada para
presiones de pulverización en las boquillas de
138 kPa (20 psi) a 310 kPa (45 psi). Si se requieren
presiones de boquilla diferentes, ajuste la presión
del amortiguador a los valores indicados.
Boquilla
138-310 kPa/20-45 psi
290 kPa y más/42 psi y
más
42
Amortiguador
0-103 kPa/0-15 psi
103-310 kPa/15-45 psi