cables que está conectado a los faros. Retire el
capó para poder acceder al cableado eléctrico.
2. Localice el mazo de cables y el bloque de
fusibles entre las piezas sueltas.
3. Retire los dos tornillos del bloque de fusibles
existente y deslice el nuevo bloque de fusibles
por las ranuras del bloque existente.
4. Conecte el mazo de cables al bloque de
fusibles conectando los cables del mazo a los
conectores de cable correspondientes ubicados
en la parte trasera del bloque de fusibles
(Figura 7).
Figura 7
1. Arnés de cables
2. Bloque de fusibles nuevo
3. Cable amarillo
4. Cable naranja
5. Cable rojo
6. Cable rosa
5. Conecte el cable negro de tierra al perno de
1/4 pulgada situado en el bastidor del vehículo,
usando la arandela de estrella (Figura 8).
7. Cable negro de tierra
8. Ranura para el fusible del
marcador de espuma
9. Ranura para el actuador del
brazo izquierdo
10. Ranura para el actuador del
brazo derecho
11. Ranura del fusible del
sistema de pulverización
1. Bloque de fusibles
2. Tornillos (#10-24 x 3/4
pulgada)
3. Contratuerca (#10-24
pulgada)
4. Cable de tierra negro,
arandela de estrella y perno
6. Localice el cable de alimentación rojo libre que
sale del bloque de fusibles existente. Conéctelo
al cable de alimentación rojo correspondiente
que sale del bloque de fusibles nuevo.
7. Instale el bloque de fusibles y el mazo al
bastidor junto al bloque de fusibles existente,
usando los dos tornillos (#10-24 x 3/4
pulgada) y las dos contratuercas (Nº 10-24)
según se muestra en Figura 8.
8. Elimine cualquier suciedad o grasa de la
pegatina del bloque de fusibles y asegúrese de
que la superficie está limpia y seca. Coloque
la pegatina
9. Instale los fusibles y los disyuntores térmicos:
A. Instale el fusible de 15 amperios en la
ranura del marcador de espuma (Figura 8).
B. Instale los dos disyuntores térmicos de 30
amperios en las ranuras de los fusibles de
elevación de los brazos izquierdo y derecho
(Figura 8).
C. Instale el fusible de 10 amperios en la ranura
del sistema de pulverización (Figura 8).
10. Pase el mazo eléctrico a través del hueco del
suelo, por debajo de la base del asiento, y hacia
atrás junto al cableado existente.
11. En la cubierta ROPS, detrás del conjunto
del asiento, pase el mazo de cables desde
debajo del asiento y por encima del bastidor.
Asegúrese de que el conector eléctrico del
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Figura 8
5. Fusible 15 amperios,
marcador de espuma
6. Disyuntor térmico 30
amperios, actuadores de
brazos
7. Fusible 10 amperios,
sistema de pulverización
8. Pegatina sobre fusibles