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1. CARACTERÍSTICAS
1.1 ¿PARA QUIÉN?
El objetivo principal del TAKOO es satisfacer todas las necesidades del
piloto biplaza.
Si el piloto no disfruta volando su parapente, el pasajero tampoco disfrutará
del vuelo.
Bajo esta idea compartida y sentida por todo el equipo Niviuk se desarrolló
toda la puesta a punto del nuevo TAKOO, consiguiendo de esta manera
focalizar toda la experiencia del equipo en una misma línea de trabajo.
Es al piloto biplaza, quien sabrá apreciar el buen despegue, el buen aterri-
zaje y el buen comportamiento del TAKOO, a quién está dirigida esta vela.
1.2 HOMOLOGACIÓN
Dado el enfoque profesional que se puede dar a este tipo de ala, y para
cubrir las posibles obligaciones legales de los pilotos biplaza en los dife-
rentes países donde se desarrolle una actividad profesional con el TAKOO,
NIVIUK Gliders decidió presentar su nueva ala biplaza a los rigurosos tests
de homologación exigidos por la nueva normativa EN-96- pasando con
el excelente resultado de nivel " B "
Ver resultados de homologación y nº de éstas en páginas finales.
1.3 COMPORTAMIENTO EN VUELO
Todo el equipo de NIVIUK Gliders realizó un extenso y minucioso trabajo de
diseño, una puesta a punto con muchas horas de pruebas e innumerables
vuelos, con bastantes prototipos ensayados y en todas las condiciones de
vuelo posibles. Todo este intenso trabajo de desarrollo apoyado por la expe-
riencia de todo el equipo ha conseguido lograr un producto de inmejorable
comportamiento.
Eficacia al mando, precisión en la respuesta, manejabilidad, seguridad, es-
tética y prestaciones son algunas de las cualidades que presenta esta ala.
Su excelente comportamiento en el despegue es el primer paso para apre-
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ciar su agradable talante, sube al ritmo que el piloto decide......
Su ligereza, tanto de peso como de mando, resultan determinantes para que
todas las acciones a realizar durante el vuelo puedan ser llevadas a cabo con
total libertad.
Su mando te deja claro que comodidad y eficacia son conceptos que se
complementan, incluso en las condiciones más turbulentas toda orden es
transmitida con diligencia y la respuesta de la TAKOO es la esperada.
Su manejabilidad se mostrará en todas las facetas del vuelo como un ver-
dadero aliado del piloto biplaza, permitiéndole realizar con total comodidad
y confianza los requerimientos propios en los vuelos comerciales y explorar
durante los vuelos de cross sus prestaciones sin riesgo a una mala respuesta
por parte del TAKOO.
Su aterrizaje es limpio, preciso, eficaz, sin desplomes, sin imprecisiones,
permitiendo al piloto adaptar la restitución a cada situación.
Su seguridad viene determinada por su excelente homologación, vale la pena
recordar que el mejor biplaza en manos de un mal piloto no garantiza un
final feliz al pasajero, la seguridad pasiva del TAKOO debe de estar acom-
pañada además por la seguridad pasiva en los demás elementos del equipo
de vuelo, silla, casco, paracaídas de emergencia etc. Este extraordinario
comportamiento del TAKOO y un pilotaje con sentido común nos permitirán
hacer disfrutar a nuestros pasajeros de muchas horas de vuelo con total
tranquilidad.
1.4 CONSTRUCCIÓN, MATERIALES
El TAKOO no sólo introduce nuevos métodos de diseño sino también nuevas
tecnologías de producción. Del ordenador de Olivier a la pieza acabada de
cortar no es posible un solo milímetro de error, el corte de cada uno de los
elementos de ensamblaje que componen la vela es cortado uno a uno me-
diante la automatización de este proceso a través de un riguroso trabajo de
corte extremadamente minucioso. Para el posterior marcaje y enumeración
de cada pieza cortada es utilizado el mismo minucioso sistema, evitando así
posibles y comprensibles errores en este delicado proceso.
Los suspentes son fabricados semi automáticamente, todas las costuras son
rematadas bajo supervisión ocular de nuestros especialistas.
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