Tabla de contenido
Muelle del amortiguador tra-
sero
K = 50 N/mm
(K = 5,1 kgf/mm)
K = 52 N/mm *
(K = 5,3 kgf/mm)
K = 54 N/mm
(K = 5,5 kgf/mm)
* : estándar
A. Posición de la tuerca de ajuste
B. Centro del pivote del amortiguador trasero supe-
rior
C. Extremo del muelle
•
Apriete la contratuerca con firmeza.
Rango ajustable
145,8 a 154,2 mm
140,8 a 153,8 mm
140,8 a 152,8 mm
MANTENIMIENTO Y AJUSTES 177
Par de apriete
Contratuerca del muelle del amortiguador trasero:
45 N·m (4,6 kgf·m)
•
Tras realizar el reglaje, mueva el muelle hacia
arriba y hacia abajo para asegurarse de que está
bien colocado.
•
Instale el chasis posterior con la carcasa del filtro
de aire (consulte la sección Conjunto del cuerpo
del acelerador).
•
Instale las piezas que había desmontado.
Muelles del amortiguador trasero opcionales
Existen varios muelles para amortiguador trasero
disponibles que permiten conseguir una amortigua-
ción trasera adecuada en función del peso del piloto
y del estado de la pista.
Un muelle duro dificulta el movimiento del amorti-
guador y aumenta la amortiguación en extensión.
Un muelle blando facilita el movimiento del amorti-
guador y disminuye la amortiguación en extensión.
ADVERTENCIA
Si se desmonta o se monta el muelle del
amortiguador trasero de manera incorrecta,
es posible que el muelle o las piezas relacio-
nadas salgan disparadas a gran velocidad.
Protéjase los ojos y la cara siempre que vaya
a trabajar con el amortiguador trasero. El des-
montaje y el montaje del muelle del amorti-
guador trasero deben realizarse en un
distribuidor autorizado de Kawasaki.
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