A. Vástago del pistón
B. Paño grueso
C. Bombear el pistón.
NOTA
○
Compruebe que no hayan daños en la superficie
deslizante del vástago del pistón.
○
Aplique aceite de horquillas especificado en la su-
perficie deslizante del vástago del pistón.
•
Purgue el aceite excedente por el orificio de acei-
te de la unidad del cilindro de la horquilla delante-
ra izquierda.
•
Expulse el aceite sobrante por el orificio de aceite
de la unidad del cilindro de la horquilla delantera
izquierda soplando aire comprimido en dicho orifi-
cio.
MANTENIMIENTO Y AJUSTES 137
•
Elimine completamente los rastros de aceite de la
unidad del cilindro de la horquilla delantera iz-
quierda.
•
Si no puede usar aire comprimido, extraiga el tor-
nillo de liberación de presión de aire del conjunto
de válvula de la base de la horquilla delantera iz-
quierda. Ponga boca abajo el amortiguador de la
horquilla por más de 10 minutos y drene el aceite
de la unidad del cilindro de la horquilla delantera
izquierda. Vuelva a colocar el tornillo de liberación
de presión de aire y apriételo.
Par de apriete
Tornillo de liberación de presión de aire:
1,3 N·m (0,13 kgf·m)
A. Orificio de aceite
•
Proteja el extremo del vástago del pistón con un
paño grueso para evitar que se dañe.