Kawasaki KX250 Manual Del Propietário página 175

174 MANTENIMIENTO Y AJUSTES
A. Regulador de la amortiguación en compresión
para alta velocidad
B. Regulador de la amortiguación en compresión
para baja velocidad
Si la amortiguación es demasiado blanda o dema-
siado rígida, ajústela según la siguiente tabla.
Ajuste del regulador de la amortiguación en
compresión para alta velocidad
A. Posición de asiento (regulador totalmente girado
a la derecha)
B. Más suave (en sentido antihorario)
C. Más dura (en sentido horario)
D. Ajuste estándar
* : el número de vueltas que se pueden dar en senti-
do antihorario es de 4 vueltas o menos. Si bien es
posible girar el regulador más allá del rango de
ajuste, no tendrá ningún efecto en la fuerza de
amortiguación; por consiguiente, observe el rango
de ajuste.
Ajuste estándar del regulador de amortiguación
en compresión de alta velocidad
2 y 1/2 de vuelta hacia fuera *