Tabla de contenido
Los muelles más duros dificultan el movimiento
de la horquilla y aumentan la amortiguación de re-
bote.
Los muelles más blandos facilitan el movimiento
de la horquilla y por tanto la amortiguación de rebo-
te es menor.
Ajuste de la altura de la horquilla
La dirección depende en gran medida de la altura
de la horquilla (cuánto sobresalen los tubos exterio-
res de la horquilla por encima del cabezal del vásta-
go de dirección). Cuanto menos sobresalgan, más
ligera será la parte delantera y mayor será la ten-
dencia a una dirección suelta y pobre debido a la
desviación del peso. Si los tubos de la horquilla so-
bresalen más, se producirá el efecto contrario.
Asegúrese de que el neumático delantero no to-
que el guardabarros cuando la horquilla está com-
pletamente comprimida.
AVISO
Los tubos derecho e izquierdo de la horquilla
deben tener el mismo ajuste.
MANTENIMIENTO Y AJUSTES 171
A. Altura estándar de la horquilla
Altura estándar de la horquilla
5 mm *
* : entre el extremo superior del tubo exterior y la su-
perficie superior del cabezal del vástago de direc-
ción
NOTA
○
Apriete los dos pernos de abrazaderas alternati-
vamente dos veces para garantizar un par de
apriete uniforme.
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