Ryobi RIG2000PC Manual De Utilización página 355

lähtestamiseks eemaldage kõik tarbijad ja vajutage
lähtestusnuppu (vt joonist 1) Ühendage tarbijad tagasi
ükshaaval, jälgides hoolikalt, et ei ületataks generaatori
nimivõimsust.
MOOTORIÕLI:
Kui mootori õlitase langeb madalale, süttib õlitaseme
märgutuli ja mootor lülitub automaatselt välja. Mootor ei
taaskäivitu enne, kui generaatorile on lisatud piisav kogus
õli.
MÄRKUS. Märgutulede süttimine ja/või vilkumine on
mootori käivitamisel normaalne nähtus. Kui mootor
on soojenenud, peavad tuled lülituma tagasi eelpool
kirjeldatud seisundisse.
MOOTORIÕLI KONTROLLIMINE JA LISAMINE
Vaata joonist 3.
ETTEVAATUST
Kui mootoris ei ole piisavalt õli, kahjustab käivitamine
generaatorit. Mootoriõli avaldab mootori jõudlusele ja
elueale otsustavat mõju. Üldiselt soovitatakse kasutada
universaalset mootoriõli SAE 10W-30. Kasutage
ainult 4-taktilistele mootoritele mõeldud API SJ-
klassifi katsiooni nõuetele vastavat mootoriõli.
MÄRKUS. Mittedetergent- või 2-taktilistele mootoritele
mõeldud õli kahjustab mootorit ja seda ei tohi kasutada.
■ Keerake mootorikatte servas olevad kruvid lahti. Võtke
kate ära ja pange kõrvale.
■ Keerake mõõtevardaga kork lahti ja võtke ära.
■ Pühkige mõõtevarras puhtaks ja pange avasse tagasi,
jättes korgi kinni keeramata.
■ Võtke mõõtevarras uuesti välja ja kontrollige õlitaset.
Õlitase peab jääma mõõtevardale märgitud miinimum-
ja maksimummärgi vahele.
■ Kui õlitase on madal, lisage õli, kuni tase jõuab
mõõtevardale märgitud miinimum- ja maksimummärgi
vahele.
■ Pange õlikork/-mõõtevarras kohale ja keerake kinni.
KÜTUSESTABILISAATORI KASUTAMINE
■ Aja jooksul kütus
hakkab lagunema. Kütusestabilisaatori (ei kuulu
komplekti) pikendab kütuse eluiga ja aitab vältida
kütusesüsteemi ummistava sademe tekkimist. Järgige
kütusestabilisaatori tootja stabilisaatori ja kütuse õiget
vahekorda puudutavaid suuniseid.
■ Segage stabilisaator
bensiinikanistris või muus sobivas nõus omavahel ja
loksutage segunemiseks kergelt.
Eesti (Originaaljuhendi tõlge)
vananeb, oksüdeerub
ja kütus enne tankimist
MÄRKUS. Mootorisse lisatava kütusestabilisaatori
koguse kontrollimiseks segage stabilisaator bensiiniga
alati enne tankimist, mitte ärge lisage stabilisaatorit
otse kütusepaaki.
■ Pange kütusepaagi kork tagasi ja keerake kinni.
■ Käivitage mootor ja laske sellel vähemalt 5 minutit
töötada, et stabilisaator saaks kogu kütusesüsteemile
mõjuda.
ETANOOLKÜTUSED
Ärge kasutage E15 ega E85 kütust (või rohkem
kui 10% etanoolisisaldusega kütust). Tegemist on
föderaalseaduste rikkumisega, mis kahjustab toodet ja
tühistab garantii.
Garantii ei kata
jõudluseprobleeme, mille on tinginud eelpoolmainitust
suurema mahuprotsendiga hapnikuga rikastatud kütuste
kasutamine.
Etanool. Kasutada tohib kuni 10% etanoolisisaldusega
bensiini, mida tavaliselt tuntakse E10 nime all. E15 ja E85
ei sobi.
KÜTUSE KONTROLLIMINE JA LISAMINE
Vaata joonist 4.
Kütus ja kütuseaurud
plahvatusohtlikud. Olge bensiini käsitsemisel hoolikas,
et vältida tõsiseid kehavigastusi ja vara kahjustamist.
Hoidke generaatorit
kasutage ainult väljas, ärge suitsetage tankimise ajal
ning pühkige pritsmed kohe ära.
Generaatorit tankima hakates veenduge, et toode asub
tasasel ja kindlal pinnal. Laske kuumal mootoril enne
tankimist jahtuda. Tankige alati õues ja väljalülitatud
mootoriga.
■ Võtke kütusepaagi kork ära.
■ Täitke kütusepaak 25 mm allpool ülemist osa kütuse
ja
kaela.
■ Pange kütusepaagi kork tagasi ja keerake kinni.
MÄRKUS. Alati kasutage 86 või kõrgema oktaanarvuga
pliivaba bensiini. Ärge iialgi kasutage vana, aegunud
või saastunud pliivaba bensiini ega õli ja bensiini segu.
Ärge laske mustusel ega veel bensiinipaaki sattuda. Ärge
kasutage E85 bensiini.
344
ETTEVAATUST
kütusesüsteemi kahjusid
HOIATUS
on kergesti süttivad
eemal süttimisallikatest
ega
ja
ja