Ryobi RIG2000PC Manual De Utilización página 117

Portugues (Tradução das instruções originais)
■ Faça deslizar o manípulo do motor/ar para a posição
central, de Arranque (Start).
NOTA: Quando o manípulo do motor/ar está na
posição de Arranque (ao centro), o combustível pode
correr livremente do depósito de combustível para o
motor. Se o motor estiver quente, passe o manípulo
do motor/ar para a posição de Trabalhar (dar arranque
novamente).
■ Puxe o cordão de arranque até o motor arrancar (6
vezes, no máximo).
NOTA: Não deixe a pega saltar para trás depois de
o motor arrancar: leve-a suavemente até à posição
original. Da primeira vez que der arranque ao produto,
poderá precisar de puxar mais vezes pelo cordão de
arranque para escorvar o sistema de combustível.
■ Deixe que o motor funcione durante 15-30 segundos
e, em seguida, coloque a alavanca de controlo na
posição "RUN".
PARAGEM DO MOTOR
Ver figura 5-6.
■ Desligue da tomada todos os aparelhos (as cargas)
alimentados electricamente pelo gerador.
■ Ponha o manípulo do motor/ar na posição de
Desligado (OFF).
Para parar o motor numa emergência:
■ Ponha o manípulo do motor/ar na posição de
Desligado (OFF).
ADVERTÊNCIA
Durante a utilização e durante o armazenamento,
mantenha uma distância mínima de segurança de
1 metro a toda a volta do produto, incluindo acima.
Deixe arrefecer durante pelo menos 30 minutos antes
de armazenar. O calor criado pela panela de escape
e pelos gases de escape poderá ser sufi ciente para
causar queimaduras graves e/ou incendiar objectos
combustíveis.
UTILIZAR O CABO DE CARREGAMENTO DE BATE-
RIAS
Ver figura 8.
ADVERTÊNCIA
A tomada de 12 V DC (corrente contínua) foi concebida
apenas para carregar baterias aquosas de chumbo-
ácido ventiladas. Outros tipos de baterias poderão
rebentar, causando ferimentos pessoais e danos.
A tomada de 12 V DC (corrente contínua) proporciona
carga contínua. Não sobrecarregue nem deixe a bateria
sozinha. Se o fi zer, pode causar danos na bateria.
Não utilize o gerador para fazer arrancar veículos. Se
o fi zer, poderiam ocorrer danos no veículo ou nos seus
componentes eléctricos.
■ Passe o Interruptor de Ralenti Automático para a
posição de Desligado.
■ Utilizando as pinças para bateria, ligue o conjunto do
cabo de carga de baterias aos terminais da bateria.
Primeiro, ligue o fio vermelho ao terminal positivo (+)
e, em seguida, ligue o fio preto ao terminal negativo
(–). Certifique-se de que todas as ligações estão bem
fixas.
NOTA: Tenha cuidado para não fazer curto-circuito
entre os terminais durante a montagem. Fazer curto-
circuito entre os terminais pode causar faíscas, danos
à bateria ou ao gerador, ou até mesmo queimaduras
ou explosões.
NOTA: Para evitar curtos-circuitos, mantenha-se
afastado de superfícies metálicas durante a ligação
com as pinças.
■ Ligue o conjunto do cabo de carga de baterias à
tomada de 12 V DC (corrente contínua).
■ Dê arranque ao gerador.
NOTA: As tomadas de AC (corrente alterna) podem
ser utilizadas enquanto a tomada de DC (corrente
contínua) está em utilização.
■ Durante a carga, a bateria fica ligeiramente quente
ao toque. Este aquecimento é normal e não significa
nenhuma avaria.
NOTA: Utilize apenas o conjunto do cabo de carga de
baterias para carregar baterias aquosas de chumbo-
ácido ventiladas.
■ Quando a bateria ficar completamente carregada,
desligue o conjunto do cabo de carga de baterias da
bateria. Desligue primeiro o fio do negativo (perto)
e, em seguida, desligue o fio do positivo (vermelho),
tendo cuidado para não fazer curto-circuito entre os
terminais. Cumpra sempre os avisos de segurança
que acompanham a bateria.
NOTA: A maioria das baterias ficará completamente
carregada ao fim de 30 a 120 minutos. Contudo, é
altamente recomendado que consulte as instruções
do fabricante da sua bateria, quanto aos tempos de
carga específicos.
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ADVERTÊNCIA
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