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Reparación
Ver gráfico wc_gr000439.
q
n
o
wc_tx5300000503es.fm
Nota: Utilizar solamente juntas y anillos-o nuevos cuando se vuelva
a montar la bomba.
1. Alinear adecuadamente la junta de caucho (n) por encima del
soporte del motor (o). Cerciorarse de que la empuñadura ubicada
debajo de la junta (n) se encuentre alineada con la abertura en el
soporte del motor (o). Presionar la junta al ras del soporte del
motor. Rotar tanto la junta de caucho como el soporte del motor
hasta que las tres protuberancias semicirculares se alinean
adecuadamente con la caja del motor.
2. Conectar los alambres negro, azul y rojo al condensador (q).
3. Reposicionar el condensador (q) dentro de dos dientes del soporte
del motor (o).
Nota: Una pieza delgada de cinta doble faz entre el soporte del
motor (o) y el condensador (q) retiene temporariamente el
condensador en la posición correcta y facilita el remontaje.
4. Volver a colocar el alambre a tierra único (j) en el soporte del motor
(o) y asegurarlo con un tornillo (k).
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PS2 500, PSA2 500
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