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Reparación
6.6.3.1 Remontaje del motor
wc_tx5300000503es.fm
Nota: Los contactos del termoprotector empotrado pueden afectar
los resultados de la prueba.
Los resultados de la prueba pueden verse afectados si se
realiza la prueba con el cable montado.
Prueba de corriente de rotor asegurado
Asegurar el rotor (an) y aplicar 25 % del voltaje nominal del
transformador o regulador asegurado.
—Los resultados de la prueba de medición de corriente deben ser
similares a la corriente nominal.
Probar la presión de la cámara de aceite
1. Luego de instalar el sello mecánico, adosar una bomba de vacío a
la caja de aceite.
2. Elevar la presión negativa dentro de la cámara de aceite a 60cmHg
(11,6pulg Hg).
IMPORTANTE: NO exceder los 60cmHg (11,6pulg Hg).
3. Mantener la posición de vacío durante 10 segundos. El indicador
debe permanecer absolutamente estable.
—Reemplazar el sello mecánico si la prueba de vacío fracasa.
Probar la protección térmica (CTP)
1. Limpiar los contactos del protector térmico circular (CTP).
2. Revisar la resistencia de aislación entre cada conexión de fase en
el protector y la tierra.
—No menor a 30M
Nota: Si, una vez que se inspecciona y se prueba, un componente
de la bomba necesita ser reemplazado, utilizar solamente los
cables originales de repuesto que vienen de fábrica
terminados con el conjunto de bloque antipercolación y
garantizados para uso sumergible.
Nota: Utilizar solamente juntas y anillos-o nuevos cuando se vuelva
a montar la bomba.
PS2 1503, PS3 1503, PS2 2203, PS3 2203
Ω
con un probador Megger de 500V.
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