Inspección Del Impulsor - Unic PS2 400 Manual De Reparaciones

Bombas submerjibles
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Reparación
6.2.3.2 Inspección del impulsor
6.2.3.3 Espacio libre del impulsor
6.2.3.4 Remontaje del impulsor
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2. Retirar tres tuercas (af) y el colador (ac).
3. Retirar la voluta (aa) y la junta de la voluta (ah).
4. Mientres se retiene el impulsor (w) para que no rote, retirar la
tuerca mezcladora (z), la arandela elástica (y) y la arandela (z).
Nota: Las paletas del impulsor pueden estar muy filosas debido al
desgaste excesivo. Tratar con cuidado.
5. Retirar el impulsor (w).
6. Retirar el empaque contra el polvo (u) y el manguito (v).
1. Inspeccionar visualmente el impulsor (w) para verificar si hay
signos de corrosión, desgaste o daño. Los impulsores
desgastados comprometen el rendimiento máximo.
2. Inspeccionar visualmente la llave del impulsor y la ranura de
chaveta del eje del rotor para observar si presentan signos de
desgaste desparejo.
3. Inspeccionar visualmente la voluta (aa) para observar si presenta
signos de rajaduras, desgaste y daño. Observar si hay rastros de
desgaste en los espolones de la voluta y en las superficies que
recubren el impulsor.
PS2 400 está equipada con un impulsor del tipo semi-vortex y no
presenta requerimientos específicos en cuanto al espacio libre.
Nota: Si, al inspeccionar y probar un componente de la bomba, éste
debe reemplazarse, utilice solamente las piezas de repuesto
originales de fábrica.
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PS2 400
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