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PS2 750
6.4.3.2 Inspección del impulsor
6.4.3.3 Espacio libre del impulsor
wc_tx5300000503es.fm
1. Inspeccionar visualmente el impulsor
signos de corrosión, desgaste o daño. Los impulsores
desgastados comprometen el rendimiento máximo.
2. Inspeccionar visualmente la llave del impulsor
chaveta del eje del rotor para observar si presentan algún signo de
desgaste desparejo.
3. Inspeccionar visualmente la fundición de la voluta
observar si presenta rajaduras, desgaste y daños. Observar si los
espolones de la voluta, las superficies de la tapa de succión o de
la placa de desgaste que recubren el impulsor presentan signos
de desgaste.
Nota: Si, luego del desmontaje y la inspección, se observa que la
voluta está dañada, desgastada o rajada, deberá
desmontarse la bomba completa para reemplazar la voluta.
1. Medir la distancia entre el impulsor y la voluta después del
montaje. Mantener un espacio libre recomendado de 0,3–0,5mm
(0,118–0,196pulg).
—Si la distancia medida entre el impulsor es mayor a 0,5mm
(0,196pulg), la capacidad de bombeo disminuye.
—Si la distancia medida entre el impulsor es menor a 0,3mm
(0,118pulg), el impulsor puede tomar contacto con la voluta,
disminuir la rotación, sobrecargar el motor y causar una falla
prematura.
wc_gr000583
(am)
103
Reparación
be
para verificar si hay
(be)
y la ranura de
(bb)
para
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