Tabla de contenido
ESPECIFICACIONES
MOTOR
Tipo de motor
Sistema de escape
Lubricación
Número de cilindros
Cilindrada
Tipo de inducción
Máximo de CV,
r.p.m.
REFRIGERACIÓN
Tipo
Refrigerante
SISTEMA ELÉCTRICO
Potencia generada por el magneto
Tipo de sistema de encendido
Puesta a punto del encendido
Bujía
Sistema de arranque
Configuración del limitador de r.p.m. del
motor
Batería
MODELO
Tipo
Tipo de aceite
± 50 r.p.m.
Marca y tipo
Separación
150 SPEEDSTER
NA
Rotax
1503 4-TEC, 4 tiempos, árbol de
®
levas en culata sencillo (SOHC)
Agua refrigerada/agua inyectada
(bucle abierto). Flujo directo de la
Cárter seco (2 bombas de aceite). Filtro
de aceite intercambiable. Refrigerador
de aceite mediante agua
Aceite para 4
tiempos 10W40
(clasificación de
servicio API SM,
SL o SJ)
De aspiración natural
7.300
Refrigeración líquida. Circuito cerrado
(consulte también SISTEMA DE ESCAPE)
Mezcla de etilenglicol y agua destilada (al
50%). Utilice refrigerante premezclado
BRP o un refrigerante especialmente
diseñado para motores de aluminio
0,7 a 0,8 mm (0,028 a 0,031 pulg.)
Motor de arranque eléctrico
7.650 r.p.m.
_____________________
150 SPEEDSTER
bomba de impulsión
Aceite para
XP-S 10W40 o
equivalente que esté
aprobado por BRP
3
1.493,8 cm³ (91 pulg.³)
Sobrealimentados
con refrigeración
380 W @ 6.000 r.p.m.
Tipo inductivo digital
No ajustable
NGK DCPR8E
8.200 r.p.m.
No se suministra (1)
BVIC
4 tiempos
intermedia
8.000
107
Tabla de contenido
