Arranque; Pilotaje En Aguas Agitadas O Con Poca Visibilidad; Cruzar Olas - Sea-doo 150 SPEEDSTER Guia Del Usuario

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Arranque

ADVERTENCIA
Los gases de escape del motor
contienen monóxido de carbono
(CO), que puede acumularse den-
tro y alrededor de la embarcación
(bajo el toldo, en la cabina, etc.).
El CO puede ser nocivo, e incluso
letal, si se inhala. Asegúrese de
que haya una ventilación adecua-
da siempre que ponga en marcha
el motor.
ADVERTENCIA
Active siempre el ventilador de la
sentina un mínimo de 5 minutos
antes de arrancar los motores, a
fin de posibilitar la ventilación de
la sentina.
ADVERTENCIA
No toque los componentes eléctri-
cos ni la zona de la bomba de im-
pulsión mientras el motor se en-
cuentra en funcionamiento.
ADVERTENCIA
El ventilador de la sentina debe es-
tar apagado mientras funcione la
embarcación deportiva.
Fije el dispositivo auxiliar de seguridad
a su salvavidas y encaje la llave DESS
en el anclaje DESS antes de arrancar
el motor.
NOTA: Si suenan más de 2 pitidos cor-
tos, es síntoma de una situación espe-
cial que debe ser corregida. Consul-
te la sección SOLUCIÓN DE PROBLE-
MAS para conocer el significado de la
señal codificada.
Agarre firmemente el volante con la
mano derecha y coloque ambos pies
sobre el reposapiés. Apague el venti-
lador de la sentina.
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Arranque el motor. Compruebe el ta-
cómetro para supervisar el motor.
ADVERTENCIA
Antes de arrancar, el piloto y los
pasajeros deben estar siempre co-
rrectamente sentados.
CUIDADO: Para evitar el recalenta-
miento del motor de arranque, el
período de arranque no debe ser de
más de 5 ó 10 segundos y debe ob-
servarse un período de descanso de
30 segundos entre ciclos de arran-
cadas para dejar que se enfríe el
motor de arranque y se desengra-
ne el mecanismo.
Zarpar
Con la palanca de aceleración en ralen-
tí, desplace la palanca de cambios a la
posición que desee.
Acelere lentamente para alcanzar
aguas más profundas. No aplique la
aceleración máxima hasta que el mo-
tor esté caliente.
ADVERTENCIA
En aguas poco profundas, la bom-
ba de impulsión podría aspirar
conchas, arena, guijarros u otros
objetos y expulsarlos hacia atrás.
Pilotaje en aguas agitadas
o con poca visibilidad
Procure no navegar en estas condicio-
nes. Si debe hacerlo, proceda con pre-
caución y prudencia, utilizando la velo-
cidad mínima. Encienda las luces de
navegación si es necesario.

Cruzar olas

Reduzca la velocidad cuando monte
sobre las olas. Esté siempre prepa-
rado para gobernar la embarcación y
mantener el equilibrio según sea ne-
cesario.
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180 challenger

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