MODELO
SISTEMA ELÉCTRICO (cont.)
Fusibles (motor)
Fusibles (módulo
de control de la
embarcación)
Fusible
(embarcación)
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Tipo de inyección de combustible
Combustible
_____________________
108
F1: Bomba de
combustible
F2: Cil. enc. e iny. 3
F3: ECM
F4: Cil. enc. e iny. 1
F5: Cil. enc. e iny. 2
F6: Indicadores
F1: Accesorios
F2: Radio
F3: Ventilador
F4: Bomba de
achique
F5: Luces de nav.
F6: Luces de
cortesía (si
forman parte del
equipamiento)
VCM
EFB
Circuito de carga
RECOMENDADO PARA UN RENDIMIENTO ÓPTIMO
Tipo
Número mínimo de
octanos
Tipo
Número mínimo de
octanos
150 SPEEDSTER
NA
Rotax EMS (Sistema de gestión del motor).
Inyección multipunto de combustible.
Regulador simple 52 mm
Gasolina sin plomo de alto octanaje
En Norteamérica: (91 (RON + MON)/2)
En otros países y regiones: 95 RON
MÍNIMO PERMITIDO
Gasolina normal sin plomo
En Norteamérica: (87 (RON + MON)/2)
En otros países y regiones: 92 RON
150 SPEEDSTER
BVIC
10 A
10 A
5 A
10 A
10 A
2 A
10 A
10 A
7,5 A
3 A
3 A
5 A
2 x 20 A
15 A
30 A