Tabla de contenido
- Coloque claramente un aviso en el motor, con la fecha de
conservación e indicando que no se debe arrancar el motor.
MOTOR ALMACENADO
Baterías
Desmonte las baterías para efectuar una carga de mantenimiento en la
estación de carga. (No aplicable a las baterías que, según el fabricante, sean
sin mantenimiento). Lo mismo se aplica a los períodos cortos de inactividad,
aunque el motor no se almacene como se ha indicado anteriormente.
Finalización del almacenamiento
(acciones a emprender al volver a poner en marcha el motor)
- Retire los tapones y la cinta de las conexiones de refrigerante, tubos de
admisión de aire y tubos de salida.
- Llene el sistema de refrigeración con refrigerante; remítase a la
página 18.
- Compruebe el nivel de aceite del motor y rellene con aceite nuevo.
- Haga girar el motor varias vueltas con los inyectores desmontados, para
que se engrase el mecanismo de las válvulas, varillas de empuje y taqués
con aceite.
Importante:
El motor se debe arrancar con los inyectores desmontados
de modo que el aceite de conservación sobrante salga de los
cilindros.
- Monte los inyectores.
- Vacíe de combustible de conservación el filtro principal del sistema.
- Purgue el sistema de combustible.
- Lave el aceite de conservación con alcohol.
Almacenamiento durante el invierno
El depósito o depósitos de combustible se debe(n) llenar mientras dure el
almacenamiento durante el invierno, para evitar que se forme condensación.
2001-05:1
Fecha . . . . . . . . . . .
No se debe arrancar.
© Scania Industrial & Marine Engines
Lleve siempre guantes y gafas
de protección al cargar y
manipular baterías.
Las baterías contienen un ácido
muy corrosivo.
Utilice siempre recipientes
adecuados para evitar fugas al
vaciar el aceite o refrigerante.
Deseche el aceite y refrigerante
a través de una empresa de
gestión de residuos industriales.
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