Tabla de contenido
Limpieza interna
Eliminación de aceite y grasa
- Si es posible, ponga en marcha el motor hasta que esté caliente y, a
continuación, vacíe el sistema de refrigeración.
- Desmonte los termostatos. Deberá desmontar el conjunto del radiador.
Por tanto, se aconseja hacerlo cuando limpie el radiador.
- Llene el sistema con agua limpia y caliente mezclada con detergente
líquido lavavajillas de uso doméstico. Mézclelo al 1% (0,1/10 l).
- Caliente el motor durante aproximadamente 20 o 30 minutos. No olvide
el sistema de calefacción de la cabina, si lo hay.
- Vacíe el sistema de refrigeración.
- Vuelva a llenar el sistema con agua limpia y caliente y tenga el motor en
marcha durante aproximadamente 20-30 minutos.
- Vacíe el sistema de refrigeración.
- Monte los termostatos.
- Llene el sistema con refrigerante, como se describe en la página de
especificaciones de la página 32.
Limpieza de depósitos
- Si es posible, ponga en marcha el motor hasta que esté caliente y, a
continuación, vacíe el sistema de refrigeración.
- Desmonte los termostatos. Deberá desmontar el conjunto del radiador.
Por tanto, se aconseja hacerlo cuando limpie el radiador.
- Llene el sistema con agua limpia caliente y mezclada con un limpiador
de radiadores (de venta comercial) basado en ácido sulfámico y con
agentes diluyentes. Siga las instrucciones del fabricante en cuanto a
proporciones de mezcla y tiempos de limpieza.
- Tenga el motor en marcha durante el tiempo especificado y vacíe el
sistema de refrigeración.
- Vuelva a llenar el sistema con agua limpia y caliente y tenga el motor en
marcha durante aproximadamente 20 o 30 minutos.
- Vacíe el sistema de refrigeración.
- Monte los termostatos.
- Llene el sistema con refrigerante, como se describe en la página de
especificaciones de la página 32.
Sustitución preventiva del engranaje de la bomba de
refrigerante
Nota:
A realizar conjuntamente con la limpieza del sistema de
refrigeración
- Desmonte la bomba de refrigerante.
- Desmonte el engranaje.
- Monte un nuevo engranaje y apriete la tuerca a 200 Nm.
Nota:
No aplique el par de apriete al propio engranaje.
- Vuelva a montar la bomba de refrigerante, utilizando juntas nuevas para
la tapa de la distribución.
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© Scania Industrial & Marine Engines
Manipulación de los
limpiadores del sistema de
refrigeración:
Lea las advertencias que
figuran en el envase.
Recoja siempre el líquido en un
recipiente adecuado para evitar
fugas al vaciar el refrigerante.
Deseche siempre el refrigerante
usado mediante una empresa de
gestión de residuos industriales.
2001-05:1
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