Puntos De Suministro De Corriente - Iveco EUROCARGO 2015 Manual De Usuario

Vehículo con batería de 143 Ah y alternador de 70 A, utilización "Puerta a puerta" inferiores a tres horas de funcionamiento del
motor:
●
el potencial que puede suministrar es ~55 A y el potencial disponible para recarga y opcional es ~41 A
●
con el motor en funcionamiento durante menos de 3 horas se debe garantizar el 20% de 143 = ~28 A para la recarga
● por lo tanto, el máximo permitido en continuo sólo para los opcionales es igual a 41 – 28 = 13 A
Ejemplo 2
Vehículo con batería de 170 Ah y alternador de 70 A, utilización "Distribución urbana" de aproximadamente 4 horas de funciona-
miento del motor:
●
el potencial que puede suministrar es ~60 A y el potencial disponible para recarga y opcional es ~42 A
●
con el motor en funcionamiento durante 4 horas se debe garantizar el 15% de 170 = ~26 A para la recarga
●
por lo tanto, el máximo permitido en continuo sólo para los opcionales es igual a 42 - 26 = 16 A
En las situaciones donde la utilización del vehículo y los requerimientos con motor apagado superan los valores aconsejados, se
deben instalar baterías adicionales.
La alimentación de cargas eléctricas elevadas (por ej. compuertas de carga) si la utilización es frecuente (más de 10 accionamientos
por día) requiere el uso de baterías con una capacidad mínima de 143 Ah y un alternador con 90 A más.

Puntos de suministro de corriente

En el EUROCARGO se prohíbe conectar sistemas eléctricos adicionales directamente al polo positivo de la batería, porque ese
polo es utilizado por los cables que se dirigen a la caja portafusibles.
También se prohíbe tomar corriente del pasapared, de la instalación de luces laterales y de la caja de los fusibles adicionales (puntos
A-A evidenciados en la Figura 36).
Nota La caja portafusibles, ubicada en el lateral de la caja de las baterías, no debe ser modificada ni desplazada.
Se permite tomar corriente de:
1. la caja de derivación;
2. el conector 61071;
3. el desviador general de corriente;
4. el telerruptor general de corriente (si está instalado).
1.
Caja de derivación
– Printed 692.68.444 – 2 Ed. - base 03/2016
EUROCARGO MY2015 ‒ DIRECTIVAS MONTADORES
1
2.
Caja portafusibles adicionales
A.
Puntos de absorción de corriente que no se pueden utilizar
SUBSISTEMAS ELECTRÓNICOS
5.8 EQUIPOS ADICIONALES
2 3 4 5
Figura 36
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