Iveco EUROCARGO 2015 Manual De Usuario página 183

Pin Descripción
14 Reservado
Cruise Control
15
OFF/Resume
Cruise Control
16
Driver/BB
17 Masa
18 PTO Mode 1
19 PTO Mode 2
20 PTO Mode 3
21 K30
Tabla 5.5 - Señal del tacógrafo B7
(1)
Parámetro
Tensión U
low
Tensión U
high
Frecuencia
Duración del impulso
La salida del Tacógrafo B7 suministra la señal de velocidad conforme a la norma ISO16844-2.
– Printed 692.68.444 – 2 Ed. - base 03/2016
EUROCARGO MY2015 ‒ DIRECTIVAS MONTADORES
Código
Carga
del Conectado a
máxima
cable
8154 10 mA VCM X3-30
8155 10 mA VCM X3-31
0152 10 mA VCM X3-49
0000 10 A Cableado
VCM X3-47
0131 10 mA
EM X3-5
VCM X3-46
0132 10 mA
EM X3-6
VCM X3-45
0123 10 mA
EM X3-7
7772 10 A IBC3 B-09
Mín. Norm
5,5
0,64 2
SUBSISTEMAS ELECTRÓNICOS
5.2 CONECTORES PARA EL ENSAMBLADOR
Observaciones
Señal de entrada
(3)
Circuito abierto = OFF/Resume no activado
Conectado a masa = OFF/Resume activado
Activación CC desde el puesto del conductor (Driver) o desde el
Ensamblador (BB)
Circuito abierto = CC controlado desde el puesto del conductor
(Driver)
Conectado a masa = CC controlado por el Ensamblador (BB)
Masa
Señal de entrada (4)
Circuito abierto = PTO modo 1 no activada
Conectado a masa = PTO modo 1 activada
Señal controlada por EM, cuando está instalada
Caso contrario, gestionada por VCM
Señal de entrada (4)
Circuito abierto = PTO modo 2 no activada
Conectado a masa = PTO modo 2 activada
Señal controlada por EM, cuando está instalada
Caso contrario, gestionada por VCM
Señal de entrada (4)
Circuito abierto = PTO modo 3 no activada
Conectado a masa = PTO modo 3 activada
Señal controlada por EM, cuando está instalada
Caso contrario, gestionada por VCM
K30 (después fusible) (5)
Máx. Unidad Notas
1,5 V I = 1 mA
V I = -1 mA
<1,6 kHz Onda cuadrada
4 ms
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