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Sistema de Seguridad Complementaria
sodio (por ejemplo, bicarbonato de sodio),
producidos por el proceso de combustión
que infla la bolsa de aire. Es posible que
haya pequeñas cantidades de hidróxido
de sodio que pueden irritar la piel y los ojos,
pero ninguno de los residuos es tóxico.
Si bien el sistema está diseñado para
ayudar a reducir lesiones graves, el
contacto con una bolsa de aire que se infla
también podría causar abrasiones o
hinchazones. La pérdida temporal de la
audición es también una posibilidad como
resultado del ruido asociado al inflado de
una bolsa de aire. Debido a que las bolsas
de aire se deben inflar rápidamente y con
una fuerza considerable, existe el riesgo
de muerte o de lesiones graves tales como
fracturas, lesiones faciales y oculares o
lesiones internas, particularmente para los
ocupantes que no cumplen con las
medidas de seguridad o están mal
sentados en el momento en que la bolsa
de aire se infla. Por lo tanto, es
extremadamente importante que los
ocupantes estén correctamente sujetos y
lo más lejos posible del módulo de la bolsa
de aire, sin dejar de mantener el control
del vehículo.
Las bolsas de aire no requieren
mantenimiento de rutina.
BOLSAS DE AIRE DEL
CONDUCTOR Y DEL PASAJERO
AVISOS
Nunca coloque el brazo ni ningún
objeto sobre un módulo de bolsa de
aire. Tener un brazo sobre una bolsa
de aire que se despliega puede provocar
graves fracturas a los brazos y otras
lesiones. Colocar objetos sobre bolsas de
aire o encima de la zona de inflado de
bolsas de aire podría hacer que dichos
objetos sean lanzados por la bolsa de aire
hacia su rostro y torso, y causarle graves
lesiones.
F150 (TF6)
Las bolsas de aire pueden causar la
muerte o lesionar a niños que se
encuentren en asientos de seguridad
para niños. Nunca coloque asientos para
niños del tipo orientado hacia atrás frente
a bolsas de aire habilitadas. Si debe usar
un asiento para niños orientado hacia
delante en el asiento delantero, mueva el
asiento donde se instalará al niño
completamente hacia atrás.
E151127
Las bolsas de aire del conductor y el
pasajero delantero se desplegarán durante
choques frontales o cuasifrontales
importantes.
El sistema de bolsas de aire del conductor
y del pasajero delantero consta de:
•
módulos de bolsas de aire del
conductor y el pasajero
•
sistema de sensores del pasajero
delantero.
· sensores de choque y sistema
de monitoreo con indicador de
disposición. Ver Sensores de
choque e indicador de bolsas de aire
(página 50).
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AVISOS
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