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Puede experimentar un descenso del
redimiendo máximo cuando el motor está
frío al funcionar con etanol E85.
No gire el motor con el arranque por más
de 10 segundos a la vez ya que puede
dañar el motor de arranque. Si el motor no
arranca, gire la llave a la posición de
apagado y espere 30 segundos antes de
volver a intentarlo.
No use líquidos de arranque como éter en
el sistema de admisión de aire. Esos
líquidos pueden causar un daño inmediato
al motor por explosión y posibles lesiones
personales.
Si experimenta problemas de arranque en
clima frío con etanol E85 y no existe
ninguna marca alternativa de etanol E85
ni un calefactor de bloque del motor
disponibles, agregar gasolina sin plomo en
el tanque mejorará el rendimiento del
arranque en frío. Su vehículo está diseñado
para funcionar sólo con etanol E85 puro y
gasolina sin plomo pura, y con cualquier
mezcla de ambos.
Si el motor no logra arrancar siguiendo
las instrucciones anteriores (sólo
vehículos de combustible flexible)
1.
Mantenga presionado el acelerador
entre un tercio y la mitad de la
distancia al piso y luego gire el motor
con el arranque.
2. Cuando el motor arranque, suelte la
llave y luego libere gradualmente el
pedal del acelerador a medida que el
motor acelera. Si el motor aún no
puede arrancar, repita el paso 1.
F150 (TF6)
Arranque y Paro del Motor
Protección contra los gases de
escape
Si huele gases de escape dentro de
su vehículo, hágalo inspeccionar de
inmediato por un concesionario
autorizado. No conduzca el vehículo si
percibe olor de gases de escape. Los gases
de escape contienen monóxido de
carbono. Tome precauciones para evitar
sus efectos tóxicos.
Información importante sobre la
ventilación
Si detiene el vehículo y luego deja el motor
en ralentí durante largos períodos de
tiempo, recomendamos que aplique una
de las siguientes opciones:
•
Abra las ventanas al menos 1 pulgada
(2.5 centímetros)
•
Fije el sistema de control de clima en
aire externo.
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ALERTA
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