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PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA
Realice esta operación en una
zona bien ventilada.
Siga el procedimiento que se indica
a continuación:
Limpie la bomba de impulsión pul-
verizando agua en su entrada y sa-
lida y aplicando seguidamente una
capa de lubricante XPS Lube o
equivalente.
CUIDADO Cuando se acciona
el motor mientras la embarca-
ción se encuentra fuera del agua,
el intercambiador de calor de la
placa de navegación puede llegar
a calentarse mucho. Evite todo
contacto con la placa de navega-
ción para evitar quemaduras.
Conecte una manguera de jardín al
conector situado en la parte poste-
rior de la embarcación. No abra
ahora el grifo del agua.
AVISO
Haga funcionar siempre
el motor antes de abrir el grifo
del agua. De lo contrario, se intro-
ducirá agua en el motor.
1. Ubicación del conector de limpieza con
chorro de agua
NOTA: Pueden utilizarse un adap-
tador de manguera de conexión
rápida y un accesorio para mangue-
ra (N/P 295 500 473). No se preci-
san abrazaderas de manguito para
el lavado con chorro de agua.
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TÍPICO - ADAPTADOR DE MANGUERA
DE CONEXIÓN RÁPIDA
TÍPICO
1. Adaptador de manguera (opcional, no
obligatorio)
2. Accesorio de conexión rápida (opcional,
no obligatorio)
3. Manguera para jardín
Para lavar a chorro, arranque el
motor y abra inmediatamente el
grifo del agua.
CUIDADO Algunos compo-
nentes del compartimento del
motor pueden estar muy calien-
tes. El contacto directo podría
provocar quemaduras en la piel.
No toque ninguno de los compo-
nentes eléctricos ni la zona de la
bomba de impulsión mientras el
motor se encuentra en funciona-
miento.
AVISO
Nunca lave con chorro
de agua un motor en caliente.
Arranque siempre el motor antes
de abrir el grifo del agua. Abra el
grifo del agua inmediatamente
después de arrancar el motor
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Solución de problemas
