PAUTAS PARA LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
9. Presión de combustible baja.
Solicite el servicio de un distribuidor autorizado de Sea-Doo, un taller
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de reparación o una persona a su elección para que realice el man-
tenimiento, las reparaciones o las sustituciones. Consulte la GA-
RANTÍA RELACIONADA CON LAS EMISIONES DE LA EPA DE
E.E. U.U. que se encuentra en el presente documento para obtener
información sobre las reclamaciones de garantía.
10. Agua en el combustible.
Transvasar y sustituir.
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11. Motor dañado por la entrada de agua.
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Consulte a un distribuidor autorizado de Sea-Doo.
LA EMBARCACIÓN NO PUEDE ALCANZAR LA VELOCIDAD MÁXIMA
1. Obstruida la entrada de agua de la bomba de impulsión.
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Limpiar. Consulte LIMPIEZA DE LA ADMISIÓN DE AGUA DE LA
BOMBA DE IMPULSIÓN Y DEL IMPULSOR en el apartado PROCE-
DIMIENTOS ESPECIALES.
2. Impulsor dañado o anillo de desgaste deteriorado.
Sustituir. Consulte a un distribuidor autorizado de Sea-Doo.
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3. Error del sistema de gestión del motor detectado (compruebe que la
lámpara piloto del motor está ENCENDIDA).
Consulte SISTEMA DE SUPERVISIÓN.
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LA EMBARCACIÓN SE MANTIENE EN PUNTO MUERTO DESPUÉS DE QUE
SE ACCIONE LA PALANCA DEL DISPOSITIVO IBR
1. La compuerta del dispositivo iBR se mantiene en punto muerto.
Suelte el acelerador hasta el régimen de ralentí.
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Pulse el botón de Control de velocidad para activar el modo de ve-
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locidad moderada.
Vuelva a la orilla navegando en el modo de velocidad moderada.
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Consulte a un distribuidor autorizado de Sea-Doo.
EL DISPOSITIVO iBR NO VUELVE A LA POSICIÓN DE PUNTO MUERTO (LUZ
INDICADORA DE IBR ENCENDIDA).
1. Dispositivo iBR atascado con residuos.
Limpie la compuerta de iBR y la zona de la tobera y compruebe si
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presentan daños.
2. Avería del sistema iBR.
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Retire el cable de seguridad, espere cuatro minutos, vuelva a instalar
la llave y compruebe la luz de iBR para asegurarse de que ya no se
presenta el error.
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Consulte a un distribuidor autorizado de Sea-Doo si persiste el
problema o se repite con frecuencia.
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