Tabla de contenido
mo día o cuando se vaya a almace-
narse durante un período prolonga-
do.
ADVERTENCIA
Realice esta operación en una
zona bien ventilada.
Siga el procedimiento que se indica
a continuación:
Limpie el sistema de propulsión
pulverizando agua en su entrada y
salida, y aplicando seguidamente
una capa de lubricante XPS Lube o
equivalente.
CUIDADO Cuando se acciona
el motor mientras la embarca-
ción se encuentra fuera del agua,
el intercambiador de calor de la
placa de navegación puede llegar
a calentarse mucho. Evite todo
contacto con la placa de navega-
ción para evitar quemaduras.
Conecte una manguera de riego al
conector situado en la parte poste-
rior de la embarcación (en la parte
de babor de la popa). No abra ahora
el grifo del agua.
1. Ubicación del conector de limpieza con
chorro de agua
NOTA: Pueden utilizarse un adap-
tador de manguera de conexión
rápida y un accesorio para mangue-
ra (N/P 295 500 473). No se preci-
san abrazaderas de manguito para
el lavado con chorro de agua.
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
TÍPICO - ADAPTADOR DE MANGUERA
DE CONEXIÓN RÁPIDA
TÍPICO
1. Adaptador de manguera (opcional, no
obligatorio)
2. Accesorio de conexión rápida (opcional,
no obligatorio)
3. Manguera para jardín
Para lavar a chorro, arranque el
motor y abra inmediatamente el
grifo del agua.
CUIDADO Varios componen-
tes del compartimento del motor
pueden estar muy calientes. El
contacto directo podría provocar
quemaduras en la piel. No toque
las piezas eléctricas ni los compo-
nentes del sistema de propulsión
mientras el motor se encuentre
en funcionamiento.
AVISO
Nunca lave con chorro
de agua un motor en caliente.
Arranque siempre el motor antes
de abrir el grifo del agua. Abra el
grifo del agua inmediatamente
después de arrancar el motor
para evitar su sobrecalentamien-
to.
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Solución de problemas
