Tabla de contenido
Recomendaciones de
uso generales
Pilotaje en aguas agitadas o con
poca visibilidad
Procure no navegar en estas condi-
ciones. Si debe hacerlo, proceda
con precaución, utilizando la veloci-
dad mínima.
Cruzar olas
El piloto debe sujetar firmemente
el manillar y mantener ambos pies
en los reposapiés.
El pasajero debe sujetarse a los
asideros con ambas manos y man-
tener ambos pies en los reposa-
piés.
Reduzca la velocidad.
Esté siempre preparado para gober-
nar la embarcación y mantener el
equilibrio según sea necesario.
Cuando navegue sobre olas, levan-
te el cuerpo ligeramente del asien-
to para absorber los impactos con
las piernas.
Para cruzar estelas, mantenga
siempre la distancia de seguridad
respecto a la embarcación que va
delante.
ADVERTENCIA
Para cruzar estelas, aminore la
marcha. El piloto y el/los pasaje-
ro(s) deben agarrarse a las suje-
ciones e incorporarse un poco
(en posición semierguida) para
amortiguar los impactos de la
embarcación al rebotar sobre
la superficie del agua. No salte
olas ni estelas.
Parada/Atraque
Cuando se suelta el acelerador, la
embarcación se frena por la resis-
tencia del agua al casco. La distan-
cia de detención será diferente de-
pendiendo del tamaño, peso y velo-
cidad de la embarcación, estado de
la superficie del agua, presencia y
dirección del viento y corriente.
El sistema iBR también se puede
utilizar para reducir la velocidad o
para detenerse en menos tiempo,
así como para aumentar la manio-
brabilidad en situaciones como el
atraque.
El piloto debe practicar en mar
abierto y a distintas velocidades
con el fin de familiarizarse con la
distancia necesaria para la deten-
ción en diferentes situaciones. La
parada con el sistema iBR en línea
recta y girando debe practicarse
exhaustivamente para familiarizarse
con las características de manejo
de la embarcación frenando total o
parcialmente.
ADVERTENCIA
Practique siempre el frenado en
espacios abiertos, a distancia
de otras embarcaciones, sobre
todo por la parte de popa. Pue-
de que otros usuarios de las
vías acuáticas no puedan manio-
brar o detenerse a tiempo para
evitar una colisión en caso de
que usted detenga la embarca-
ción por delante de ellos.
Cuando se accione por primera vez
el freno a cierta velocidad, por de-
trás de la embarcación saldrá pro-
INSTRUCCIONES DE USO
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Solución de problemas
