•
No permita que la cera entre en
contacto con ninguna moldura de color
(piezas negras opacas) que no sea
parte de la carrocería. La cera se
decolorará o manchará las piezas con
el tiempo.
•
Parrillas portaequipaje.
•
Defensas.
•
Manillas granuladas de las puertas.
•
Molduras laterales.
•
Alojamientos de espejos.
•
Área del cubretablero del
parabrisas.
•
No aplique cera a las áreas de vidrio.
•
Después de encerar, la pintura del auto
debe sentirse suave y libre de rayas y
manchas.
LIMPIEZA DEL MOTOR
Los motores son más eficaces cuando
están limpios, ya que la acumulación de
grasa y suciedad mantiene el motor más
caliente de lo normal.
Cuando lo lave:
•
Tenga cuidado al usar un lavador de
alta presión para limpiar el motor. El
líquido a alta presión podría penetrar
en las piezas selladas y provocar
daños.
•
No rocíe un motor caliente con agua
fría para evitar el agrietamiento del
bloque del motor o de otros
componentes del motor.
•
Rocíe desengrasador y champú para
motor Motorcraft en todas las zonas
que necesiten limpieza y enjuague a
presión. En Canadá, use champú para
motor Motorcraft.
•
Nunca lave ni enjuague el motor
mientras está funcionando, ya que se
podría dañar internamente.
Escape/Kuga (TM2)
Cuidado del vehículo
254
•
Nunca lave ni enjuague las bobinas de
encendido, los cables de las bujías, los
pozos de las bujías ni las áreas
alrededor de esos puntos.
•
Cubra la batería, la caja de distribución
de corriente y el conjunto de filtro de
aire para evitar daños causados por el
agua al limpiar el motor.
LIMPIEZA DE LAS VENTANAS
Y LAS HOJAS DE LOS
LIMPIADORES
Los productos químicos de los lavaderos
de autos y el polvo residual del
medioambiente pueden generar
contaminación en el parabrisa y en la hoja
del limpiador. La suciedad en el parabrisa
y en los limpiadores generará un
funcionamiento deficiente del
limpiaparabrisa. Mantenga limpios el
parabrisa y las hojas de los limpiadores
para conservar el rendimiento del
limpiaparabrisa.
Para limpiar el parabrisa y las hojas de los
limpiadores:
•
Limpie el parabrisa con un limpiador
para vidrios no abrasivo.
•
En el caso de parabrisas contaminados
con savia de árboles, productos
químicos, cera o insectos, limpie todo
el parabrisa con lana de acero (que
supere el grado 0000) dando un
movimiento circular, y enjuague con
agua.
•
Frote las hojas de los limpiadores con
alcohol isopropilo de fricción o líquido
lavaparabrisa.
Nota: No utilice hojas de afeitar u otros
objetos afilados para limpiar o quitar
calcomanías desde adentro del medallón
calentado. La garantía del vehículo no
cubre daños ocasionados a las líneas
térmicas del medallón calentado.